TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, SVARZ 2-axle motor car № 0220
  Moskva71-931M “Vityaz-M” № 31282  —  Marsruut 46
 SVARZ 2-axle motor car № 0220 
Волочаевская улица / Таможенный проезд

Autor: Fjord Below · Darmstadt           Kuupäev: 13 september 2022 a., teisipäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 15.09.2022 21:17 MSK
Vaatamisi — 1569

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +91
Asuvaev+1
Subkinov+1
TverChelov+1
Трамвай Орск+1
TP_89+1
Ник Харлей+1
МаксD3100+1
Alexandr Matr+1
Navigator+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Яковлев Александр+1
Jeka22+1
Луис+1
manil+1
Иван Петраков+1
vadya+1
ReDmiFoxy+1
AlMax+1
Томич+1
Глеб Станиславович+1
Сэм+1
Nikolay Ryzhov+1
Andrey_Sheva+1
Dima61+1
timo44+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Денис Щербина+1
Максим Заря+1
Ivorn Frost+1
vandorlaa+1
Ilya Rudakov+1
Silbervogel+1
tavalex2007+1
Victor Irkut+1
Абрам+1
IvanPG+1
SF.TRAM.ZTD+1
Дмитрий Михайлов+1
Novert Байкальский+1
kosteg+1
Ezh_Lex+1
Лев Мощевитин+1
медведь+1
Аркадий Новожилов+1
Wetal+1
Александр Рябов+1
Peter15Tr+1
Maksimus+1
Еся+1
Мышь Разумная+1
Герман Муромцев+1
М713+1
Михаил_123+1
Kot_Benya+1
Пашка+1
Aztec+1
Щукин Д.+1
Андрей Сычёв+1
Кривич Илья+1
Silvish+1
вадя 2017+1
Kosta1466+1
Antoshka+1
sav2403+1
Александр Колесников+1
Дмитрий Метель+1
Rayllz+1
Сергей Валерьевич+1
AVB+1
Firefly-3360+1
Владислав Фоменко+1
пассат+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
Сергей Лапин+1
tatra t4su+1
Денис Шевырин+1
Daylight+1
Клим Максим+1
Александр Шанин+1
Trevoreezy+1
СтаС+1
Senya2006+1
Sheson+1
Дмитрий Денисенко+1
Неватролл+1
Hikitka+1
Олег Бодня+1
an-tonik+1
KALITA+1

Moskva, SVARZ 2-axle motor car № 0220

Depoo:Moscow Transport Museum
Alates:01.2022
Mudel:SVARZ 2-axle motor car
Ehitatud:1932
Praegune olukord:Ei tööta
Määramine:Muuseumsõiduk
Märkus:Крановая платформа. 01.2022 ex Historical trams; 2000 ex Baumana; 09.1994 ex 3130
Моторная грузовая платформа с краном.
Ходовая часть на свободных осях.
Построен на заводе СВАРЗ.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 250D
Artist Name:Fyodor Belov
Copyright Information:schwarz_gelb_weiss
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:50 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 19

16.09.2022 13:18 MSK
Link
Fotosid: 1045
К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка? Всё снято на улице среди белого дня.
Tänan! Kommentaar on arvesse võetud
+42
+44 / –2
16.09.2022 16:21 MSK
Link
Fotosid: 5
Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
И насколько она заслуженная?
+10
+10 / –0
16.09.2022 16:43 MSK
Link
KALITA · Moskva
Fotosid: 2735
Цитата (Южанин, 16.09.2022):
> К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка?

Боязнь автора неведома чего.
+29
+31 / –2
16.09.2022 17:24 MSK
Link
Fotod puuduvad
Это Россия, ребята. Ко мне в Волжском и Волгограде по поводу съёмки трамваев раз 12 подходили за 10 дней! За...мучали просто рассказами, что нельзя, "сейчас полицию вызовем", надо разрешение и т.д. А каких 2 скандала было, когда на присоске камеру на заднее стекло прилепил! Кондуктор даже пассажиров против меня настраивала! На видео еле-еле но слышно было потом.
+13
+21 / –8
16.09.2022 18:52 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Fotosid: 224 · Moderaator / Korrektor
Синдром вахтёра: не пускать и запретить.
+29
+30 / –1
16.09.2022 19:07 MSK
Link
Fotosid: 641
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.09.2022):
> Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
> И насколько она заслуженная?

Эта красивая легенда была сознательно запущена ещё в старые добрые времена прежним (первоначальным) составом любителей трамвая, чтобы иметь легальное основание для сохранения подобного вагона. Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.
+26
+26 / –0
16.09.2022 22:18 MSK
Link
Fotosid: 230
Куда его повезли ?
+2
+2 / –0
16.09.2022 22:18 MSK
Link
Гриша · Moskva
Fotod puuduvad
А каково предназначение сего агрегата, что на трейлере? И куда его везут с ТРЗ?
0
+0 / –0
16.09.2022 22:53 MSK
Link
Fotosid: 5
Цитата (Александр Шанин, 16.09.2022):
> Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.

Чувствую, это может сыграть с ним злую шутку.
Поверят, что это построили из "Рингхоффера" - и станут ваять "репликар"...
–2
+1 / –3
16.09.2022 23:35 MSK
Link
Renogor · Moskva
Fotosid: 30
https://mtmuseum.com/kmpsvarz с учетом что на странице музея ни про какой Рингхоффер не написано, то очень вряд ли. Да и на макете музея его моделька стоит именно как крановая платформа.
+2
+2 / –0
17.09.2022 00:46 MSK
Link
Fotosid: 5
Тогда, может, и пронесёт.
+1
+1 / –0
17.09.2022 08:17 MSK
Link
Ватсон · Moskva
Fotod puuduvad
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?
Цитата (Гриша, 16.09.2022):
> И куда его везут с ТРЗ?

бОльших адресов, нежели СВАРЗ, я не вижу... или тупо из одних ворот TPЗ в другие.
0
+0 / –0
17.09.2022 09:16 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?

В Иваново на реставрацию.
+5
+5 / –0
17.09.2022 09:39 MSK
Link
TatraVod · Moskva
Fotosid: 9
Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
Когда в конце двадцатых, начале тридцатых начали приводить в порядок Московский трамвай - самые старые вагоны, а также особо выбивающиеся по конструкции из основной массы, переделывались в грузовые, либо разбирались. При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.
+6
+6 / –0
17.09.2022 12:22 MSK
Link
Alenov · Krasnodar
Fotosid: 6372
Цитата (iva-savickii, 16.09.2022):
> сейчас полицию вызовем

Полиция составляет протокол по нарушению по такой-то статье (кстати, а по какой?), один экземпляр уйдет в прокуратуру. Также в прокуратуру отправляются все постановления об отказе в возбуждении уголовных дел и прокуратура всё это проверяет (причем тщательно) и может выдать желтую карточку участковому или выездным ментам, составившим протокол.

В вашем случае даже если кондукторша позвонит в 02, ей ответят что-то вроде "у вас все дома?", но вызов зарегистрируют. Вы спокойно идёте по своим делам, тк задерживать вас кондуктора и другие граждане не имеют права. С вероятностью 95% на вызов никто не приедет.
Даже если случайно через 30 секунд приедет ОМОН с мигалками, по какой статье вам придумать нарушение? Запрета на съемку нет (если, конечно, вы не перелазили через забор в депо), иметь фотоаппарат не противозаконно, передвигаться по городу тоже.
Ок, вам придумали какое-то нарушение и выписали протокол (хотя на это никто не пойдет, зная что им будет за ложный протокол). Вы тут же пишете заявление и отправляете его в прокуратуру (придётся 105 рублей заплатить), прокуратура даёт хорошего пинка менту, выписавшему заведомо ложный протокол.

Если что, я сталкивался с этим. Не конкретно про съемку и обвинения, а в целом про работу с МВД и прокуратурой и аннулирование нарушений со всеми последствиями
+16
+16 / –0
17.09.2022 14:13 MSK
Link
Fotod puuduvad
Это всё в идеале! А в реале к съёмкам моим и менты придирались не раз-закон не запрещает, а они рассказывают, что нельзя. они всегда могут сопротивление вам приписать потом. Камеры тоже не везде, особенно в глубинке. Да и беззаконие творить некоторым не привыкать. Вот и снимаем и по сей день потихоньку.
А в Волжском меня барышни специально 3 нашли, вдали от трамваи я долго орали на меня, но-были посланы к трамвайной маме на свалку )) Короче клиника везде.
В метро Питера мне одна в форме рассказала, что якобы запрещено снимать метро, закругляйся! Мда...что-то их так корёжит от нас?!
+3
+6 / –3
17.09.2022 21:07 MSK
Link
Fotosid: 641
Цитата (TatraVod, 17.09.2022):
> Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
> При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
> К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.

Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер? Использовать их даже на служебных вагонах в тридцатые годы было проблематично.
+3
+3 / –0
18.09.2022 00:18 MSK
Link
Fotosid: 153
А где вторая колесная пара?
+3
+3 / –0
20.09.2022 12:31 MSK
Link
TatraVod · Moskva
Fotosid: 9
Цитата (Александр Шанин, 17.09.2022):
> Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер?

Видел. И видел документацию завода СВАРЗ, как это всё туда вкорячить.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.