Sankt Petersburg, LVS-86K Nr 8040

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Komentarze · 17

10.04.2009 01:12 MSK

Илья Ициксон ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 909

Скоты, уже изрисовали... Слава, давай как боевые парни в новом капиталенном вагоне засядем? Мочить уродлов надо:)

+0 / –0

10.04.2009 01:25 MSK

Slava ·

Zdjęć: 2712

да без б)))))))

10.04.2009 01:41 MSK

Роман Агапитов ·

Zdjęć: 1619

просто новых и новых капиталенных вагонов много, вас на все не хватит :(

10.04.2009 10:19 MSK

cyclofillydea ·

Zdjęć: 226

Привет от калякомалякателей.. Интересна картина в Пчёлке (сфотографировать жаль не удалось) - все сиденья от задней площадки до кондуктора - спинки закрашены серой краской - замазали говно-граффити. Все сиденья от кондуктора до кабины - спинки чистые.... Выглядело смешно.. )))
К слову - салон выглядит очень прилично. ЛВС ожил прям!!

10.04.2009 14:09 MSK

ТУ2-167 ·

Zdjęć: 141

Ну скоро вот доведут до идеала КВР и будет отлично. Но лично мне уже сейчас очень нравится. Пассажиры от таких сидух балдеют.
Кстати, с этим калориферами зимой благодать в салоне. Если только кондуктор не оделась в тулуп и не просит водителя не включать печки.

10.04.2009 17:37 MSK

ЛВС-90

Zdjęć: 180

Насчет вандалов все просто - 52 трам на Сосновой Поляне останавливается и кондуктор с водителем уходят минут на 6-7, а двери открыты. Заходи и рисуй сколько успеешь. Днем(11-12 часов) народу очень мало.

10.04.2009 21:09 MSK

Пикет

Zdjęć: 60

ЭТО ЛВС-86??? о___________О Круто его обновили

11.04.2009 00:25 MSK

Nomernoy ·

Zdjęć: 87

Опа, световая линия как в метровагонах и трамваях последних модификаций! Респект.

11.04.2009 00:57 MSK

Ну такая линия ставится уже не на первый ЛВС с КВР :))))

11.04.2009 02:07 MSK

iG ·

Rostów nad Donem

Zdjęć: 1276

о, на трамвай таки похоже) Еще бб с дизайном чуток повозится,новые элементы внести, чтоб до конца его оживить)

11.04.2009 03:25 MSK

Cypok ·

Vancouver

Zdjęć: 225 · Redaktor lokalny

Эти калориферы обычно не работают и в вагоне царит дубак. Так что о какой благодати может идти речь! Вот печки как в Сканиях реально могут натопить салон, всё остальное ерунда.

11.04.2009 09:16 MSK

Сергей Сергеев ·

Zdjęć: 81

Это смотря у кого. Кировцы всегда в холодную погоду ездят с включенными печками :)

11.04.2009 09:24 MSK

Хммм, Сосновая поляна. Подумаем, поглядим.

11.04.2009 14:15 MSK

Сурок, они не работают из-за вашего барата, которому "жарко работать". Что мы не знаем что-ли...
Ещё раз повторю, что на 1043 ездил после КВР зимой, так был очень доволен. В салоне тепло, народ с радостью в вагон заходит. А печки ваши борта греют и улицу. Тольку от них, только вагон стоит на месте с закрытыми дверьми 30 минут. Проверял...
Плюс ТЭНы самый расходный материал. Даже тормозные колодки реже выходят из строя..
Кстати, в новых вагонах ПТМЗ с такими калориферами, где также нормальный экипаж ехать одно удовольствие. Правда беда, что не предусмотрели датчика температуры в салоне и их приходится отключать принудительно, чтобы не сварить пассажиров.

11.04.2009 15:06 MSK

В 1043 как раз-таки печки стоят. Он проходил КР на ПТМЗ.

11.04.2009 23:53 MSK

Стоп, переклинило меня.. Значит не 1043.. кто там у нас проходил КВР оченью из ТП1??

12.04.2009 12:05 MSK

Tolya ·

Zdjęć: 7

1022 и 1047.

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Komentarze · 17

Twój komentarz