TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 2423
  Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 2423 
Салон, вид назад

Автор: Илья Шильников · Уфа           Дата: 18 серпня 2022 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 01.09.2022 12:58 MSK
Переглядів — 645

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 2423

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
З...:2005
Модель:ЛМ-68М
Побудований:01.1978
Заводський №:405
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:До 2005 — ТП-3, 3621; до 20.11.2004 — 3629; до 10.11.2004 — 3683; до 03.2003 — ТП-2, 2619; до 1990 — 2423; до 1983 — 7372
История

• КР ПТМЗ 02.1994 г.
• КР ПТМЗ 2001 г.

Коментарі · 13

04.01.2024 18:33 MSK
Посилання
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 46
Электрический шкаф в салоне был с завода?
Мне казалось, что на первых 68М (с узкой задней дверью) шкафа быть не должно.
+3
+3 / –0
04.01.2024 19:14 MSK
Посилання
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
во всех узкодверках шкаф появился после КР на заводе.и первые широкодверки были без шкафа.
+3
+3 / –0
04.01.2024 19:42 MSK
Посилання
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 46
Цитата (Александр Завьялов, 04.01.2024):
> во всех узкодверках шкаф появился после КР на заводе.и первые широкодверки были без шкафа.

А примерно в каком году был этот КР с установкой шкафа?
+2
+2 / –0
04.01.2024 21:06 MSK
Посилання
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
на этом вагоне?
0
+0 / –0
04.01.2024 22:52 MSK
Посилання
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 46
Да, на этом.
0
+0 / –0
04.01.2024 22:56 MSK
Посилання
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
скорее всего в 94м
+2
+2 / –0
04.01.2024 23:40 MSK
Посилання
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 46
Спасибо.
Тогда бортовой номер 2423 исторически не верный - вагон 2423 был без шкафа.
Шкаф появился уже на номере 2619, поэтому нужно либо возвращать вагону номер 2619, либо демонтировать шкаф с э/о.
–3
+0 / –3
05.01.2024 00:47 MSK
Посилання
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
БОРТНОМЕР ВЕРНЫЙ.шкаф мог появиться на любом вагоне после КР.
+5
+5 / –0
05.01.2024 07:52 MSK
Посилання
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Vasya, 04.01.2024):
> Тогда бортовой номер 2423 исторически не верный - вагон 2423 был без шкафа.

Шкаф был сделан, когда вагон носил номер 2423.
+1
+1 / –0
10.01.2024 23:19 MSK
Посилання
Немає фотографій
А зачем вообще шкаф перенесли в салон? Чем не удовлетворило его размещение под полом?
+2
+2 / –0
10.01.2024 23:30 MSK
Посилання
Cypok · Ванкувер
Фото: 224 · Модератор коментарів / Коректор / Локальний редактор
Наверно удобство обслуживания.
+3
+3 / –0
13.01.2024 22:07 MSK
Посилання
Немає фотографій
Есть очень много трамваев с подобным расположением реостатного контроллера, да те же Татры и КТМ-5. Но перенесли его в салон только на ЛМе.
+1
+1 / –0
13.01.2024 22:22 MSK
Посилання
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
В своё время,когда завод принадлежал ТТУл, управа распорядилась, чтобы при КР2 и новом строительстве э/о было вынесено из-под вагона.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика