Вокруг так по-провинциальному мило и глупо. Первый раз вижу, чтобы вертикальную разметку наносили на бордюры вне дороги. Ну, и МАФы едко-коммунальные. (

Ну так и благоустройством занимались не архитекторы, а сотрудники МЭТ, что Вы от них хотите?) А за хорошим благоустройством - через дорогу есть миленький скверик, там каждый год проводят чемпионат по цветочному оформлению среди казанских организаций.

Со шрифтом бортового, правда, получилось немного анахронично - этот шрифт использовался примерно до 1984-85 годов, т.е. до выпуска данного вагона. А позже, в 2000-е, подобными цифрами писали только во 2-м депо. То есть, вагон 1164 никогда не ездил с таким шрифтом.

Как уже писали под соседним фото, вагон сделан "под РВЗ-6М". У него и эмблемы такой не было никогда.

А планируют сделать трамвай 71-402 и ЛМ-99АЭ музейным?

Нет. В парке не осталось ни одного вагона ЛМ

Цитата (Дмитрий Кояш, 29.08.2022):
> Нет. В парке не осталось ни одного вагона ЛМ

А когда его порезали последний трамвай ЛМ-99АЭ?

Их всех пачкой распилили год назад

Цитата (Transport 116, 29.08.2022):
> А планируют сделать трамвай 71-402 и ЛМ-99АЭ музейным?

И зачем это? Можно 623 нерабочий тоже в музей. Не будет такого, не шутите так.

Из порезанного хлама лм-93 жаль, да и в целом получилось некрасиво. Сначала приказ сохранить, потом все в чермет. И ведь даже не при Асфане.

Но для музея чего-то более интересного хотелось бы.
Весьма неплохие кузова зиу 5, даже автобусов зил и ещё кое-чего по России ещё можно отрыть или купить у других. Чтобы сделать статичный экспонат много ресурсов не надо. МТБ встречаются. Естественно, никто этим не будет заниматься, розовые мысли лишь.