Планируется перевод какого-то маршрута на бескондукторное обслуживание?

Пока что валидаторы установлены только на один трамвай, курсирующий по 11 маршруту (самый короткий в городе) Оплата наличкой осуществляется у кондуктора.

В львятах кстати на экранах в салоне иногда попадётся "при входе в трамвай в валидаторам... (Бла бла бла)

Значит скорее всего ИжГЭТ постепенно перейдёт на оплату без кондуктора

У львят на экранах вообще значки и система от автобусов "Мосгортранса". Там большинство объявлений из автобусов Москвы.

Был в Нижнем Новгороде, там то же самое)
Даже шрифт везде вроде как Moskow sans который как бы с лицензией. Но видно на этих экранах по умолчанию прошивка под Москву.
А вот у ИПОПАТ кстати шрифт да и впринцепе всё по другому. Явно прошивали сами.


Кстати что у ИПОПАТ, что у ИжГЭТ эти экраны глючные, и зайдя в тс с 96% шансом минимум один работать не будет

Почему "валидаторную" историю в троллейбусах до конца не довели? 1342 пару месяцев катался с одним устройством, всё работало.

Цитата (alex2351, 20.08.2022):
> Почему "валидаторную" историю в троллейбусах до конца не довели?

Потому что это не переход на бескондукторное обслуживание, а экспериментирование с разными системами оплаты проезда. Убрать из электротранспорта кондуктора и уполномочить водителей принимать оплату проезда наличными не получится, сохранив те же интервалы движения, ибо время стоянки на остановке по определению увеличится.

Валидаторам в трамваях и троллейбусах быть!
https://vk.com/wall-143345765_20986

На 4-й маршрут вышли троллейбусы с валидаторами.

На 11-й маршрут вышли трамваи с валидаторами

Каковы их бортовые номера?

1231,1290,,1293,1306,1317,1336

Сегодня ехал на 4 трамвае бортовой номер
2214 с валидаторами