Как интересно там поживают валидаторы? Водители так и обилечивают?

Цитата (Максим Валерьевич, 06.08.2022):
> Водители так и обилечивают?

Они и будут обилечивать, так как оплата наличкой у водителя происходит. А в салоне терминалы работают отлично, всё наладили.

Тех, кто расплачивается бумагой и монетами - разумеется обилечивают.

Картами тоже, при желании, можно водителю оплачивать.

Цитата (Vasilii Ivanov, 06.08.2022):
> Картами тоже, при желании, можно водителю оплачивать

Не при желании, а если нужен билет бумажный. Всем подряд карты водители не пробивают.

Цитата (Kirill4622, 07.08.2022):
> Не при желании, а если нужен билет бумажный.

А в чем разница? Кто-то не доверяет валидаторам в салоне и оплачивает картой у водителя.

Некоторые работодатели компенсируют сотрудникам поездки на ОТ по работе. Для этого и нужен бумажный билетик.

Некоторые утверждают, что валидаторы в салоне списывают за поездку несколько раз средства или отправляют карты в стоп-лист, поэтому бояться на них оплачивать. Также по правилам, если троллейбус не может продолжить движение, то пассажиры могу с этими же билетами пересесть на другой троллейбус, идущий в этом же направлении. Но валидаторы не выдают билеты, и поэтому непонятно как бесплатно пересаживаться.

Цитата (Vasilii Ivanov, 08.08.2022):
> Некоторые утверждают, что валидаторы в салоне списывают за поездку несколько раз средства или отправляют карты в стоп-лист

Ну это белочка, конечно.

Цитата (Vasilii Ivanov, 08.08.2022):
> если троллейбус не может продолжить движение, то пассажиры могу с этими же билетами пересесть на другой троллейбус, идущий в этом же направлении. Но валидаторы не выдают билеты, и поэтому непонятно как бесплатно пересаживаться.

Хм, а вот это логично. А действительно, как? Не задумывался об этом...

Цитата (Vasilii Ivanov, 08.08.2022):
> Некоторые утверждают, что валидаторы в салоне списывают за поездку несколько раз средства или отправляют карты в стоп-лист

Правильно, если прикладывать карту 100500 раз и не смотреть что написано на экране терминала, то и спишут такое же количество раз денежки.
А про стоп лист вообще круто )) как терминал может туда отправить карту?

Цитата (Артём Дмитриев, 08.08.2022):
> Хм, а вот это логично. А действительно, как?

Прямой ответ на этот вопрос содержится в федеральных правилах перевозок: http://government.ru/docs/all/130146/
...
34. В случае прекращения перевозки в связи с неисправностью транспортного средства, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты.
...

То есть водитель или кондуктор должны остановить следующий троллейбус (самостоятельно или при помощи диспетчера), сообщить его экипажу о случившемся и организованно пересадить своих пассажиров.

Цитата (Антон Чиграй, 08.08.2022):
> То есть водитель или кондуктор должны остановить следующий троллейбус (самостоятельно или при помощи диспетчера), сообщить его экипажу о случившемся и организованно пересадить своих пассажиров.

А если я наглый и жадный заяц? Который захотел сэкономить 23-30 рубля-(ей). Как меня вычислить, если вдруг мне удалось слиться с организованной водителем/кондуктором толпой пассажиров?

Цитата (Антон Чиграй, 08.08.2022):
> То есть водитель или кондуктор должны остановить следующий троллейбус (самостоятельно или при помощи диспетчера), сообщить его экипажу о случившемся и организованно пересадить своих пассажиров.

А как же контроль будет проверять, если часть пассажиров пробивали карты в другом троллейбусе?