Пора ему досрочно на пенсию этому троллейбусу. Слишком часто ломается по электронике он.

Рано ему ещё на пенсию. Его кузов в очень хорошем состоянии. А электронику нужно делать. Она же местная - думаю, что решить вопросы с её производителем проблем не составит. Да и БКМ можно подтянуть - там же, всё-таки, стратегическое партнёрское сотрудничество.

Нет, у этого не местная электроника. Из Беларуси.

Ломается он не чаще, и не реже, просто его заметно. Наши 2 Витовта ломаются примерно так же, как и 321-е.

Нет. Чаще. На нем никто работать не хочет. Водитель вчера мучился чтобы в течение 5 минут его запустит.

Поработайте на этом говне посмотрю что скажете. Хотя задняя площадка у него лучше чем в Рижских это бесспорно.

Наверное, проще было бы его переделать в РКСУ и не мучиться.

Цитата (Andrei1990, 02.10.2022):
> На нем никто работать не хочет. Водитель вчера мучился чтобы в течение 5 минут его запустит.
Цитата (Andrei1990, 02.10.2022):
> Поработайте на этом говне посмотрю что скажете.
Цитата (tavalex2007, 02.10.2022):
> Наверное, проще было бы его переделать в РКСУ и не мучиться.

Хм, в некоторых городах "Витовт" более или менее работает, а в некоторых с ним мучаются. Странно... Хотя, НЯП, когда его ещё "фестивалили" по городам и весям, постоянно были какие-то проблемы с СУ и дверьми...
Насчет РКСУ конечно же шутка, но вот установить какую-нибудь простую ТИСУ (по типу "Шкоды" 14 Тр) и тот же КТЭД - возможно было бы неплохо. Но вряд ли будут заморачиваться, проще "добить" и списать...