1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service. 09.1994 to Historical trams
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.
1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова
До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.
Поездка была организована для фотографических иностранцев (НЯП это были америкосы). Так же НЯП в то время движение по набережной было перекрыто (24-й трам не ходил). Так что пути были фактически тупиковыми, что дало возможность поизголяться со съёмкой в "разных позах". Правда тогда мы ещё не слишком были готовы к тому, что можно снимать КАК ХОЧЕШЬ, поэтому "поз" оказалось в иитоге немного.
Transphoto
莫斯科 日期: 六月 1992 年
链接