Ižkar, SVARZ-MAZ-6235.00 № 1409

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Ižkar,

SVARZ-MAZ-6235.00

№ 1409

— Marsruut 7

Улица Удмуртская

Autor: С. Чекалкин ·

Ižkar Kuupäev: 19 juuli 2022 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 24.07.2022 02:40 MSK
Vaatamisi — 521

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +16

Даниил95	+1
Андрей Олегович	+1
Оквард Сайленс	+1
Tvans	+1
Кирилл Ефимов	+1
Rio	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
Maksimus	+1
Влад96	+1
Александр Vl	+1
tavalex2007	+1
Anton228	+1
nss991	+1
Глеб_НН25	+1
Сергей Валерьевич	+1

Selle foto püsiv link

Depoo:	Trolleybus depot # 1
Alates:	05.2021
Mudel:	SVARZ-MAZ-6235.00
Ehitatud:	2011
Tehase number:	58
VIN:	X89623500B0AF3058
Praegune olukord:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (30.09.2025)
Määramine:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	03.11.2021
Märkus:	05.2021 ex Moscow, 8874. 01.10.2025 to # 2
Москва: Работал на маршрутах №8/52 С 2016 г. до 02.2018 г. работал на маршруте №4 С 02.2018 г. до 04.2018 г. работал на всех маршрутах парка С 05.2018 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11/11к С 18.05.2019 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №28 Оборудован: — системой автономного хода — кондиционером в кабине водителя — ПШУ После ремонта в Ижевске автономных ход демонтирован

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Date and Time:	19.07.2022 09:52
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	1400
Focal Length:	36 mm
Equivalent Focal Length:	54 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

24.07.2022 09:54 MSK
Link

Пикет

Fotosid: 60

Без наклеек было лучше

+2 / –0

24.07.2022 13:45 MSK
Link

Сергей Валерьевич ·

Ižkar

Fotosid: 2225 · Linna toimetaja

Цитата (Пикет, 24.07.2022):
> Без наклеек было лучше

Пассажиры, которые не могут / не хотят поднять голову вверх, так не считают, к сожалению.

+6 / –1

24.07.2022 18:55 MSK
Link

Ижевский пассажир ·

Ižkar

Fotosid: 56

Однако новые автобусы ИПОПАТ вполне себе обходятся одним ЭМУ без всяких наклеек и фанерок.

+3 / –1

26.07.2022 19:38 MSK
Link

alex2351 ·

Ižkar

Fotod puuduvad

Цитата (Ижевский пассажир, 24.07.2022):
> Однако новые автобусы ИПОПАТ вполне себе обходятся одним ЭМУ без всяких наклеек и фанерок

За это жирнющий минус ИПОПАТу, ибо только на этих фанерках есть хоть какая-то информация о маршруте следования.

+2 / –1

26.07.2022 19:39 MSK
Link

alex2351 ·

Ižkar

Fotod puuduvad

Цитата (Сергей Валерьевич, 24.07.2022):
> Пассажиры, которые не могут / не хотят поднять голову вверх, так не считают, к сожалению.

Почему пассажиры опять во всём виноваты?.. Лично сталкивался с, казалось бы, абсурдной ситуацией, когда пожилая дама уже зайдя в салон 7-ки спрашивала "троллейбус это или автобус" именно из-за того, что народ привык к старым высокопольным троллейбусам советского времени.

+2 / –1

27.07.2022 08:22 MSK
Link

Сергей Валерьевич ·

Ižkar

Fotosid: 2225 · Linna toimetaja

Цитата (alex2351, 26.07.2022):
> народ привык к старым высокопольным троллейбусам советского времени

Из-за того, что пассажиры привыкли к ЗиУ-9, предлагаете всю жизнь на них ездить?

+3 / –0

28.07.2022 20:31 MSK
Link

alex2351 ·

Ižkar

Fotod puuduvad

Цитата (Сергей Валерьевич, 27.07.2022):
> пассажиры привыкли к ЗиУ-9, предлагаете всю жизнь на них ездить?

Пассажиры привыкли к тому, что альтернативы кроме как зиу-9 нет. А ездить на них предлагает администрация города и само предприятие.

Удивительно, но с трамваями ситуация прямо противоположная, что ни может не радовать!

+2 / –2

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.