TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
San Jose, Birney Nr 143
  San JoseBirney Nr 143 
Electric Tower Terminal
A historic trolley line at the San Jose History Park.
The outer terminal under the Electric Tower.
• • •
Исторический трамвай в парке истории Сан-Хосе.
Удалённая конечная под "Электрической башней".

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 3 lipca 2022 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 20.07.2022 01:45 MSK
Odsłon — 330

Dokładna informacja

San Jose, Birney Nr 143

Zajezdnia:California Trolley & Railroad Corporation
Model:Birney
Wyprodukowany:1922
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Построен St. Louis Car Company. Работал в городе Фресно (Калифорния)

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:03.07.2022 14:35
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 4

20.07.2022 01:45 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 22856 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
The San Jose Electric Tower.

Rising 115 feet, this half-size replica of San Jose’s electric light tower was a gift from the San Jose Real Estate Board, built at a cost of $65,000, and was lit up at History Park for the first time in May 1, 1977.

The original light tower straddled the intersection of Market and Santa Clara streets in downtown San Jose, and was the inspiration of J. J. Owen, editor of the San Jose Mercury. On May 13, 1881, Owen printed an editorial suggesting that by providing one high and immense source of arc light, the night would become as day for the downtown area. With the enthusiastic financial support of local citizens, construction began that August, and on December 13, 1881, the gigantic 237-foot tower was lit.

The tower proved to be more spectacular than practical, since its 24,000 candlepower failed to sufficiently light the streets. The tower was to light up the downtown area, the theory being that enough light from a high enough source could do so. However, the six carbon arc lights at the top of the tower lit the sky, not the streets. The carbons for the arc lamps burned out and had to be replaced. The small lights running down and around the tower were added later.

Local farmers complained that the tower’s lights disturbed their chickens and prevented them from roosting. Another common problem was that intoxicated individuals tried to climb the tower after leaving nearby bars.

People, however, enjoyed viewing fireworks launched from the tower as well as the decorations placed on it at Christmas.

Although it did not fulfill its original purpose, the tower was a success in that it represented progress to the people of San Jose, because electricity was a relatively new source of power in the late nineteenth and early twentieth centuries.

Already damaged by a windstorm in February, 1915, the tower completely collapsed into the street on December 3, 1915 at 11:55 a.m. of that year. The tower telescoped into itself and no one was hurt.

https://historysanjose.org/plan-your-vis...-tower/
+4
+4 / –0
20.07.2022 02:01 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 22856 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
Электрическая башня Сан-Хосе.

Уменьшенная копия электрической мачты Сан-Хосе высотой 115 футов была построена за $65 000 и подарена Управлением по недвижимости Сан-Хосе. Башня была впервые освещена в парке Истории 1 мая 1977 года.

Оригинальная "Электрическая башня" располагалась на пересечении улиц Маркет и Санта-Клара в центре Сан-Хосе, и была результатом вдохновения Дж. Дж. Оуэна, редактора San Jose Mercury. 13 мая 1881 года Оуэн напечатал редакционную статью, в которой предполагалось, что, построив башню и организовав центральный источник света с высоты, ночь в центре города станет днем ​​​. При финансовой поддержке местных жителей в августе того же года началось строительство, и 13 декабря 1881 года гигантская 237-футовая башня была впервые освещена.

Башня скорее оказалась впечатляющей, чем практичной, поскольку ее мощность в 24 000 свечей не позволяла достаточно осветить улицы. Теория заключалась в том, что для освещения всего центра города достаточно света от одного высоко расположенного источника. Однако шесть углеродных дуговых фонарей на вершине башни освещали только небо, а не улицы. Углеродные нити дуговых ламп перегорали, и их приходилось менять. В последствии были добавлены малые фонари, идущие вниз и вокруг башни.

Местные фермеры жаловались, что свет на башне мешает их курицам нести яйца. Еще одним распространенным явлением было то, что пьяницы, вывалившиеся из ближайших баров, пытались на башню залезть.

При этом публика была в восторге от фйерверков, запускаемых с башни, а также украшений на башне под Рождество.

Хотя башня не выполнила свою предпологаемую цель, она имела успех, поскольку представляла собой для жителей Сан-Хосе прогресс, т.к. электричество в то время было относительно новым источником энергии.

Башня была повреждена бурей в феврале 1915 года. Башня окончательно рухнула 3 декабря 1915 года в 11 часов 55 минут. Конструкция телескопически сложилась "в себя", и никто не пострадал.

https://historysanjose.org/plan-your-vis...-tower/
+10
+10 / –0
20.07.2022 02:46 MSK
Link
Gamerdgl · San Jose
Zdjęć: 66
+4
+4 / –0
20.07.2022 05:06 MSK
Link
Zdjęć: 35
Здравстсвуйте! Благодарю! Очень интересный рассказ. Спасибо!
+4
+5 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.