Какая прелесть).
Электрооранжерея).
И, заметьте, всё экологии ради.

Цитата (Александр Vl, 10.07.2022):
> Какая прелесть).
> Электрооранжерея).
> И, заметьте, всё экологии ради.

Всё верно, и ни кто не выложит на СТТС эти снимки после четырёх лет эксплуатации электробусов, потому что никто не нажмёт за них "Красиво на конкурс!"
https://sun4-11.userapi.com/impf/x2eJQOl...e=album
https://sun4-12.userapi.com/impf/2Zj84tM...e=album
https://sun4-12.userapi.com/impf/beLMQo9...e=album
https://sun4-12.userapi.com/impf/Vo3E58j...e=album
https://sun4-10.userapi.com/impf/FtE2CIb...e=album
https://sun4-12.userapi.com/impf/g3LRoS0...e=album

Немного пыли и битых стёкол - и точно декорация к пост апокалипсису... ;-)

Цитата (KronAV, 10.07.2022):
> после четырёх лет эксплуатации электробусов

А что, есть люди, которые думают, что техника не изнашивается и всегда одинакова свежа, если построена на НеФаЗе?)

Я уверен, что если Мегаполисы 2017 года сейчас также разобрать, будет +- то же самое, потому что вклеенные на герметик стёкла приводят к коррозии у всех. Нефазы в Ростове, купленные под ЧМ, уже во всю ржавеют именно вокруг остекления.

нафига а главное, зачем.

Если бы присутствовали люди и не было газона на полу, то можно было бы предположить, что это садоводы везут саженцы в сады. Кстати полки в городском транспорте не помешали бы. В нашей компании в автобусах, типа городских, таки есть полки.

Отец когда-то возил рассаду помидоров в плацкартных вагонах, которые у нас ходили по пригородной ветке, ставил рассаду на верхнюю пассажирскую полку. Но потом те полки сняли. Кому-то они понадобились. Теперь тех плацкартов нет. Вместо них были РА2, а теперь новый дизель-поезд, существующий в одном экземпляре, забыл название.

При всех насмешках над нынешней картинкой, может было бы неплохо в ГТ на простенках сделать кронштейны для горшков с растениями. Только кто будет ухаживать за теми растениями.

Цитата (Евгений Лысый, 11.07.2022):
> а теперь новый дизель-поезд, существующий в одном экземпляре, забыл название.

Это поезд ДП-М вроде, которого и так больше нет, вместо него уже около года РА3 ездит. Это Голутвин - Озёры.

Передвижной ад аллергика

Цитата (Евгений Лысый, 11.07.2022):

> Вместо них были РА2, а теперь новый дизель-поезд, существующий в одном экземпляре, забыл название

ДПМ-001, он уже давно там не работает. Сейчас на Озёры катаются РА3

Цитата (Евгений Лысый, 11.07.2022):
> Если бы присутствовали люди и не было газона на полу, то можно было бы предположить, что это садоводы везут саженцы в сады.

Или переделан в теплицу :)

Цитата (YURION, 10.07.2022):
> А что, есть люди, которые думают, что техника не изнашивается и всегда одинакова свежа, если построена на НеФаЗе?)

Прост нас уверяли (дептранс и Ликсутов) что срок службы электробуса в среднем 15 лет. А у автобусов и троллейбусов 5-7 лет. По факту мы видим другую картинку, машине на фото не 4 года, а только 3 годика. И уже по фото видно, хоть бы до 7 лет проездил и не развалился бы, о каких там 15 лет то?

Цитата (KronAV, 10.07.2022):
> Всё верно, и ни кто не выложит на СТТС эти снимки после четырёх лет эксплуатации электробусов, потому что никто не нажмёт за них "Красиво на конкурс!"

Так выкладывайте, кто-то против?