Vologda, ZiU-682G [G00] — 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 209 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Vologda, ZiU-682G [G00] — 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 209

Vologda,	ZiU-682G [G00]	— 141
Gräf & Stift GE150 M18		— 212
Gräf & Stift GE150 M18		— 209
ZiU-682V-012 [V0A]		— 120

Троллейбусное депо

Автор фото: Михаил Кузнецов

Feltöltötte Stanislav Dudnev ·

Vologda Dátum: 2002 . körül

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 18.06.2022 16:17 MSK
Megtekintések — 760

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +31

TatraLviv	+1
Владислав Лысов	+1
Tučňák	+1
Игорь Грибанов	+1
s.gulaev	+1
Натаныч	+1
Бараш Алексей	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Petroskoi	+1
Серый.Л.	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
Александров Николай	+1
Бараха	+1
Игорь Букатин	+1
Herr Bär	+1
Томич	+1
Сэм	+1
Иван Маринин	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Denis Mesherskij	+1
dasgrom	+1
Kostyan K.	+1
Ymtram	+1
KALITA	+1
Луис	+1
Dima61	+1

Kép elérhetősége

Vologda, ZiU-682G [G00] — 141

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
típus:	ZiU-682G [G00]
Gyártási év:	1992
Gyári szám:	2903
Aktuális állapot:	Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 212

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	12.2001
típus:	Gräf & Stift GE150 M18
Gyártási év:	08.1984
Gyári szám:	31L000003
Aktuális állapot:	Selejtezve (01.2012)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	12.2001 ex Linz, 212
Точная дата постройки: 28.08.1984 Эксплуатация в Вологде с 2002 года.

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 — 209

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	12.2001
típus:	Gräf & Stift GE150 M18
Gyártási év:	07.1984
Gyári szám:	28L000119
Aktuális állapot:	Máshová eladva vagy átadva (2003) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Saint-Petersburg, 3201; 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984. Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

Kommentek · 4

11.12.2022 17:23 MSK
Link

Транспортник35 ·

Vologda

Nincsenek képek

Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

–1

+0 / –1

11.12.2022 22:05 MSK
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

Цитата (Транспортник35, 11.12.2022):
> Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

+0 / –0

12.12.2022 09:24 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Vologda

Képek: 320 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Чока, 11.12.2022):

> А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

У этих графов автономки не было вообще. У второй партии, те что из Инсбрука, стоял дизель-генератор. Пользовались им очень редко, скорее ради забавы. Скорость движения на автономке 5-10 км/ч.

+0 / –0

08.05.2023 09:02 MSK
Link

retrobus ·

New York City

Képek: 234

Напоминают старые троллейбусы Сан Франциско, а может автобусы МАНы. Не помню.

–1

+1 / –2

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.