沃洛格達, ZiU-682G [G00] # 141; 沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 212; 沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 209 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

沃洛格達, ZiU-682G [G00] # 141; 沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 212; 沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 209

沃洛格達,	ZiU-682G [G00]	# 141
Gräf & Stift GE150 M18		# 212
Gräf & Stift GE150 M18		# 209
ZiU-682V-012 [V0A]		# 120

Троллейбусное депо

Автор фото: Михаил Кузнецов

提供照片用户： Stanislav Dudnev ·

沃洛格達日期: 2002 年左右

展示拍摄地点

照片数据

发布 18.06.2022 16:17 MSK
观看 — 760

详细信息

投票

评分: +31

TatraLviv	+1
Владислав Лысов	+1
Tučňák	+1
Игорь Грибанов	+1
s.gulaev	+1
Натаныч	+1
Бараш Алексей	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Petroskoi	+1
Серый.Л.	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
Александров Николай	+1
Бараха	+1
Игорь Букатин	+1
Herr Bär	+1
Томич	+1
Сэм	+1
Иван Маринин	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Denis Mesherskij	+1
dasgrom	+1
Kostyan K.	+1
Ymtram	+1
KALITA	+1
Луис	+1
Dima61	+1

照片链接

沃洛格達, ZiU-682G [G00] # 141

运营商/停车场:	Trolleybus
型号:	ZiU-682G [G00]
制造日期:	1992
序列号:	2903
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆

沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 212

运营商/停车场:	Trolleybus
从...:	12.2001
型号:	Gräf & Stift GE150 M18
制造日期:	08.1984
序列号:	31L000003
运营状态:	正式停运 (01.2012)
用处:	载客车辆
附加信息:	12.2001 ex Linz, 212
Точная дата постройки: 28.08.1984 Эксплуатация в Вологде с 2002 года.

沃洛格達, Gräf & Stift GE150 M18 # 209

运营商/停车场:	Trolleybus
从...:	12.2001
型号:	Gräf & Stift GE150 M18
制造日期:	07.1984
序列号:	28L000119
运营状态:	运输到其他城市 (2003) 正式停运
用处:	载客车辆
附加信息:	12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Saint-Petersburg, 3201; 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984. Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

评论 · 4

11.12.2022 17:23 MSK
链接

Транспортник35 ·

沃洛格達

没有照片

Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

–1

+0 / –1

11.12.2022 22:05 MSK
链接

Чока ·

坦波夫

照片：: 119

Цитата (Транспортник35, 11.12.2022):
> Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

+0 / –0

12.12.2022 09:24 MSK
链接

Stanislav Dudnev ·

沃洛格達

照片：: 320 · 城市编辑人员

Цитата (Чока, 11.12.2022):

> А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

У этих графов автономки не было вообще. У второй партии, те что из Инсбрука, стоял дизель-генератор. Пользовались им очень редко, скорее ради забавы. Скорость движения на автономке 5-10 км/ч.

+0 / –0

08.05.2023 09:02 MSK
链接

retrobus ·

纽约

照片：: 234

Напоминают старые троллейбусы Сан Франциско, а может автобусы МАНы. Не помню.

–1

+1 / –2

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.