Вот же бедолага! Так и спишут...

И что планируют делать дальше с 8111? Хотелось бы конечно,чтобы вагон был отремонтирован в парке,ведь замены для 8111,как и для 8101 в восьмом парке увы,пока нету.

Учесть, что ЛВС-97 на сегодня, считаются динозаврами, шанс вернутся на линию у него "нулевой".

Почему нет замены?
Во-первых. Не уверен, что 8101 и 8111 на что-то влияли. Проблем с выпуском у ТП-8 нет.
Во вторых. Началась поставка Богатырей в ТП-7. Получить взамен 2 ЛВС-86к, думаю, парку не составит проблем, если не будет хватать вагонов.

Как он тут оказался после ДТП? Ближайшее разворотное кольцо на Казакова 22 же. Но там до парка ближе, чем сюда возвращаться.

Цитата (sspap, 21.06.2022):
> Как он тут оказался после ДТП? Ближайшее разворотное кольцо на Казакова 22 же. Но там до парка ближе, чем сюда возвращаться.

Физически это самое близкое. Обернули на Гарькавого? Или загнали задом?

Цитата (Михаил Жуков, 21.06.2022):
> Физически это самое близкое

Я имел ввиду, что Казакова 22 самое близкое, где можно развернуться самому без движения задом.

> Обернули на Гарькавого? Или загнали задом?

На Гарькавого со стороны Стрельны самому не обернуться, только если задом.
Неужели задом затаскивали на ЛЭМЗ ?

Проще задом на Гарькавого, кольцо неиспользуемое.
Но говорят, вагон неплохо сам шёл...

Решили списывать? В парке лишних вагонов много?

Цитата (Михаил Жуков, 27.06.2022):
> Решили списывать? В парке лишних вагонов много?

а зачем восстанавливать то, что в скором времени всё ровно спишется, это не целесообразно, да и в целом наслышан о том, что данная модификация не особо и удачная в виду "узла сочленения".

Цитата (Mozambique, 27.06.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 27.06.2022):
> > Решили списывать? В парке лишних вагонов много?
>
> а зачем восстанавливать то, что в скором времени всё ровно спишется, это не целесообразно, да и в целом наслышан о том, что данная модификация не особо и удачная в виду "узла сочленения".

За то троллейбусы на том же сочленении ездят и не жалуются

Цитата (Mozambique, 27.06.2022):
> а зачем восстанавливать то, что в скором времени всё ровно спишется, это не целесообразно, да и в целом наслышан о том, что данная модификация не особо и удачная в виду "узла сочленения".

Скоро - это когда?
Посчитайте средний возраст вагонов ГЭТ. Они не могут работать вечно. А у этого вагона возраст едва ли выше среднего

Цитата (Skygroz, 27.06.2022):
> Цитата (Mozambique, 27.06.2022):
> > Цитата (Михаил Жуков, 27.06.2022):
> > > Решили списывать? В парке лишних вагонов много?
> >
> > а зачем восстанавливать то, что в скором времени всё ровно спишется, это не целесообразно, да и в целом наслышан о том, что данная модификация не особо и удачная в виду "узла сочленения".
>
> За то троллейбусы на том же сочленении ездят и не жалуются

Жалуются ещё как)

Цитата (Skygroz, 27.06.2022):
> За то троллейбусы на том же сочленении ездят и не жалуются

Не на том же, а лишь внешне похожем. Масса трамвая в два раза больше массы троллейбуса.

Цитата (Skygroz, 27.06.2022):
> За то

За это и за то. Не сдержался

Цитата (Михаил Жуков, 27.06.2022):
> Цитата (Mozambique, 27.06.2022):
> > а зачем восстанавливать то, что в скором времени всё ровно спишется, это не целесообразно, да и в целом наслышан о том, что данная модификация не особо и удачная в виду "узла сочленения".
>
> Скоро - это когда?
> Посчитайте средний возраст вагонов ГЭТ. Они не могут работать вечно. А у этого вагона возраст едва ли выше среднего

не понимаю смысла вопроса, если вопрос как скоро спишут его собратьев, то это мне не известно, всё делается как посчитается нужным или не ремонтопригодным, а если посмотреть по возрасту и списанию, то тогда ездить будет просто не на чем, отсюда и вывод, что всё делается ровно тогда когда посчитается нужным обоснованным и разумным.

Цитата (Михаил Жуков, 27.06.2022):
> Решили списывать? В парке лишних вагонов много?

На конец декабря коэффициент выпуска ТП-8 был 0.67. Так что вполне вероятно, что да.

Цитата (Stanly, 27.06.2022):
> На конец декабря коэффициент выпуска ТП-8 был 0.67. Так что вполне вероятно, что да.

С 22 по 30 декабря был закрыт участок Стачек и 52 маршрут, так что не показательно.

Цитата (Mozambique, 27.06.2022):
> не понимаю смысла вопроса, если вопрос как скоро спишут его собратьев, то это мне не известно, всё делается как посчитается нужным или не ремонтопригодным, а если посмотреть по возрасту и списанию, то тогда ездить будет просто не на чем, отсюда и вывод, что всё делается ровно тогда когда посчитается нужным обоснованным и разумным.

Так вот именно, что не представляется оно таким! В том же ТмП-8 куча полуживых ЛВС-86, которые при первом же сходе могут повторить судьбу 8170. И в первую очередь надо списывать их. Больше всего неКРенных ЛВС-86 именно в 8 парке!

Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2022):
> И в первую очередь надо списывать их. Больше всего неКРенных ЛВС-86 именно в 8 парке!

А как поживает рама 8111 Вы смотрели? Или крепче, только потому что позже выпущен?

Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2022):
> С 22 по 30 декабря был закрыт участок Стачек и 52 маршрут, так что не показательно.

Данные до закрытия, но, как я понимаю, с урезанным выпуском из-за однопутки.
36 - 25 вагонов ОБК
41 - 7 вагонов БК
52 - 13 вагонов ОБК
56 - 0 вагонов
60 - 29 вагонов ОБК

Цитата (Stanly, 28.06.2022):
> А как поживает рама 8111 Вы смотрели? Или крепче, только потому что позже выпущен?
Нет, а вы смотрели? Думаю, не хуже, чем у 8170 и его ровесников.

13 вагонов на 52 явно не стандарт, как и закрытый 56.

Сегодня все Альстомы, Витязи и Богатыри отставлены, это 32 вагона. При этом по маршрутной сети закрыт только 56 с его 2 нарядами. Так что минимум 30 лишних вагонов в парке имеется.

С другой стороны, выше упомянут выпуск 74 вагона. А ЛМ+ЛВС живых в парке 77. Получается впритык. Видимо, выпуск сокращен?
А если отбросить 41 маршрут с ЛМами, то вообще получается 67 вагонов на 67 нарядов.

Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2022):
> С другой стороны, выше упомянут выпуск 74 вагона. А ЛМ+ЛВС живых в парке 77. Получается впритык. Видимо, выпуск сокращен?
> А если отбросить 41 маршрут с ЛМами, то вообще получается 67 вагонов на 67 нарядов.

Вчера работали:
36: 8039 8151 8155 8158 8159 8162 8164 8169 8172 8177 8181 8188 8190 8193 8197 8198 8199 8200 8201 8203 8206 8209. Итого 22 наряда (-3)
41: 8316 8320 8321 8324 8325 8331. Итого 6 нарядов (-1)
52: 8038 8040 8041 8102 8140 8145 8153 8165 8167 8182 8185 8194 8204 8208. Итого 14 нарядов (+1)
60: 8021 8110 8113 8120 8121 8139 8143 8144 8146 8157 8160 8168 8173 8174 8179 8180 8183 8186 8187 8191 8195 8202 8205 8207 8211 8213. Итого 26 нарядов (-3)
без выпуска: 8108 8138 8148 8176 8216 8318 8319 8322 8326 8900-8902 8907-8930 8940-8944
Коэффициент выпуска 62,4%.

Так сейчас летнее расписание. Выпуск меньше.

Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2022):
> Сегодня все Альстомы, Витязи и Богатыри отставлены

С чего вдруг? В чём причина?

Цитата (ЭД9М-0210, 30.06.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2022):
> > Сегодня все Альстомы, Витязи и Богатыри отставлены
>
> С чего вдруг? В чём причина?

С того, что въезд и выезд из ТМ8 закрыт на ремонт, маршруты закрываются высокопольными трамвайчиками после 16 июля всё вернется на круги своя

Цитата (Stanly, 29.06.2022):
> Так сейчас летнее расписание. Выпуск меньше.

В любом случае, лишних вагонов много, если штатный выпуск закрывается без 32 вагонов.

Цитата (Mozambique, 30.06.2022):
> С того, что въезд и выезд из ТМ8 закрыт на ремонт, маршруты закрываются высокопольными трамвайчиками после 16 июля всё вернется на круги своя

А можно поподробнее, как одно связано с другим? Витязи не проходят на Говорова в какие-то кривые?

Цитата (Михаил Жуков, 30.06.2022):
> Цитата (Stanly, 29.06.2022):
> > Так сейчас летнее расписание. Выпуск меньше.
>
> В любом случае, лишних вагонов много, если штатный выпуск закрывается без 32 вагонов.
>
> Цитата (Mozambique, 30.06.2022):
> > С того, что въезд и выезд из ТМ8 закрыт на ремонт, маршруты закрываются высокопольными трамвайчиками после 16 июля всё вернется на круги своя
>
> А можно поподробнее, как одно связано с другим? Витязи не проходят на Говорова в какие-то кривые?

как мне кажется (моё мнение не больше) чтобы не перегружать СП(службу пути 6-ю дистанцию) где сейчас всё базируется, более логично оставить новые машины в парке нежели их заставлять работать то есть попросту берегут, выпустим высокополы да дискомфортно но ремонты закончатся и всё вернется на круги своя

Цитата (Mozambique, 30.06.2022):
> как мне кажется (моё мнение не больше) чтобы не перегружать СП(службу пути 6-ю дистанцию) где сейчас всё базируется, более логично оставить новые машины в парке нежели их заставлять работать то есть попросту берегут,

Не вполне понял связь. Берегут от чего?

> 8138 8148 8216 8318 8322 8326
Эти тоже берегут? За неделю они не выехали ни разу. Очевидно, все тоже на Стачек, 114. То есть получается 71 вагон на 68 нарядов, резерв всего 3 вагона, из них 1 ЛМ (на 6 нарядов) и 2 ЛВСа (на 62 наряда). Как они вообще работают в таких условиях, вагоны не ломаются?

Сегодня на 20 уже нет ТУАХов и интервал обычный.
Но на 60 только ЛВСы.
Ремонт завершён или нет?

Цитата (Михаил Жуков, 07.07.2022):
> Сегодня на 20 уже нет ТУАХов и интервал обычный.
> Но на 60 только ЛВСы.
> Ремонт завершён или нет?

не совсем началась 2-я стадия работ на данном участке, которая не требует уже ТУАХ