TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіраў, МТБ-82Д № 30; Кіраў, ЗиУ-5Д № 193
  Кіраў, МТБ-82Д № 30 
ЗиУ-5Д № 193 
Улица Воровского
Поездка ретро-троллейбусов в честь Дня города Кирова и Дня России

Аўтар: 43RUS · Кіраў           Дата: 12 чэрвеня 2022 г., нядзеля

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 13.06.2022 17:41 MSK
Праглядаў — 289

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +11

Кіраў, МТБ-82Д № 30

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:2003
Мадэль:МТБ-82Д
Пабудаваны:1953
Стан:Працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 17.10.1969 — линейный
Введен в эксплуатацию 24 апреля 1953 года. Списан 17 октября 1969 года. Пробег на момент списания 980 тыс.км.
С апреля по октябрь 2003 года проведено восстановление троллейбуса бригадой ремонтников КТУ в составе: Сергея Викторовича Пестова, Александра Викторовича Пестова, Андрея Аркадьевича Иошева, Александра Трофимовича Шабардина. Исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов.

Кіраў, ЗиУ-5Д № 193

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:05.11.1998
Мадэль:ЗиУ-5Д
Пабудаваны:07.1970
Заводскі №:10392
Стан:Працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 24.09.1982 — линейный
Троллейбус выпущен заводом имени Урицкого в городе Энгельс Саратовской обл. в 1970 году. Поставлен на баланс Кировского троллейбусного управления 29 июля 1970 года под номером 193. Введен в эксплуатацию 1 февраля 1971 года в связи с пуском последнего участка маршрута №5 и увеличением числа троллейбусов на линии. Последние годы (1980-1982) эксплуатировался на маршруте №3. Пробег — 684980 км. Списан 24 сентября 1982 года.
Инициатор восстановления и бессменный исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов. Он обнаружил на порошинском аэродроме относительно хорошо сохранившийся корпус троллейбуса ЗиУ-5 под номером 193.
Корпус был транспортирован в КТУ осенью 1997 года. Восстановление троллейбуса производилось коллективом депо №2 под руководством главного инженера депо Парфенова О.П. Подлинность отделки внешнего вида и внутренней отделки контролировал В.Г. Мочалов. Восстановление троллейбуса закончено в июне 2000 года. Троллейбус на ходу и хранится как историческая реликвия в депо №1 МУП "КТУ".

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX710 HS
Время съёмки:12.06.2022 10:57
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.249 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика