С 14 июля УРТ переходит на работу по нетто-контрактам. Связи с этим решили отменить 4 и 17 троллейбусные маршруты (сейчас на них по одной машине). Общий выпуск уменьшится до 79 единиц.

Нетто-контракт - это традиционная схема, когда выручка от оплаты проезда пассажиров идёт непосредственно перевозчику, а не организатору перевозок, который оплачивает транспортным компаниям количество выполненных рейсов?
Интересно, а почему брутто-контракт не прижился?