Было бы интересно представить как бы она выглядела в наше время если не закрыли тут трамвай

Тут мало что поменялось бы, но как я понял на месте ТРЦ Гуливер было разворотное кольцо или нет ?

Цитата (MAXSON, 30.05.2022):
> Было бы интересно представить как бы она выглядела в наше время если не закрыли тут трамвай

Раз уж Киева взял кредит на продление трамвая до Палац Спорту, то в ближайшее будущее мы сможем снова увидишь там трамвай. Правда не понятно будет ли там разворотное кольцо или новой линии будут использовать двухкабиные трамваи

Цитата (urban_transport_man, 31.05.2022):
> Раз уж Киева взял кредит на продление трамвая до Палац Спорту, то в ближайшее будущее мы сможем снова увидишь там трамвай. Правда не понятно будет ли там разворотное кольцо или новой линии будут использовать двухкабиные трамваи

Теоретически кольцо можно было бы сделать вокруг фонтана на Двореце Спорта но это так мысли вслух. А вот война откладывает продление трамвая еще на непонятный срок(

Цитата (Blek, 31.05.2022):
> А вот война откладывает продление трамвая еще на непонятный срок(

Война откладывает вообще любые планы и не только транспортные.

а есть вообще гдето фото самой конечной, какой она была? а то нигде найти не могу

Zitat (Андрей Воронцов, 31.05.2022):
> а есть вообще гдето фото самой конечной, какой она была?

https://transphoto.org/photo/373046/
https://transphoto.org/photo/373045/

Единственное, мне кажется, что сквозная ветка из центра на Печерск так никогда и не была построена. Активно пользовался Т27 именно с этого кольца, в силу возраста помню его довольно смутно, но мне кажется, что рельсы по тому направлению так и не уложили

Цитата (Seriy, 31.05.2022):
> Единственное, мне кажется, что сквозная ветка из центра на Печерск так никогда и не была построена. Активно пользовался Т27 именно с этого кольца, в силу возраста помню его довольно смутно, но мне кажется, что рельсы по тому направлению так и не уложили

Была она построена, полностью, но по причине отсутствия прямого маршрута, практически не эксплуатировалась, разве что для запаса неисправных вагонов. Кольцо было практически неизменным вплоть до июня 2001, после закрытия Т27 вырезали 1 стрелку, даже трамвайный светофор на выезде с к/ст на пересечении с дорогой работал. На моей памяти, конкретно этот прямой путь пару раз был занят неисправными вагонами, году примерно в 1999-2000. Разобрали его сразу где-то в июне 2001, потому что там были практически неиспользованные рельсы, видимо СП использовала их для каких-то ремонтов.

Цитата (MAXSON, 30.05.2022):
> Было бы интересно представить как бы она выглядела в наше время если не закрыли тут трамвай

Конкретно место на фото - ну, вместо рекламы Голден Телекома была бы какая-то другая, вместо двойняка из Т3 - Кобра или Песа.

Цитата (Blek, 31.05.2022):
> на месте ТРЦ Гуливер было разворотное кольцо или нет ?

Да там был небольшой парк в котором размещалось кольцо. До 1997 кольцо было по улице Руставели и Эспланадной вокруг квартала.

Цитата (urban_transport_man, 31.05.2022):
> Раз уж Киева взял кредит на продление трамвая до Палац Спорту, то в ближайшее будущее мы сможем снова увидишь там трамвай. Правда не понятно будет ли там разворотное кольцо или новой линии будут использовать двухкабиные трамваи

Вряд ли там что-то реально собирались делать, кроме "изучения экологических последствий тендера на проектировку обоснования мобильности" и прочих аналогичных действий.

Цитата (MAXSON, 30.05.2022):
> Было бы интересно представить как бы она выглядела в наше время если не закрыли тут трамвай

Представить трамвайную линию там не сложно, поскольку данная часть улицы не была расширена и сейчас на месте путей парковка.

Вообще если не ТРЦ Гулливер то восстановить все достаточно просто, но вот где делать кольцо это вопрос уже сложный, разве что кварталом разворачивать кака то

Цитата (Blek, 02.06.2022):
> где делать кольцо это вопрос уже сложный

1. По варианту до 1997 г.
2. Перед входом на НСК Олимпийский, где парковка. Там кстати разворачивались А5т и А1т, которые ездили с 01/06/2001 по 23/08/2001
3. Тупик (нужны 2сторонние вагоны).