в какой сядим?

В ЛВс, тем более Татр сломан

Где он сломан?

Vario Solo, сам ты сломан (: Татр живее всех живых, а водитель на обеде.

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 13.08.2009):
> Vario Solo, сам ты сломан (:

Да это уже давно понятно - причём сломан безнадёжно :)

У нас когда идут на обед панты не опускают

До первого "самохода". Случится самоход с конечной - сразу все научатся пантографы оттягивать.

Цитата (Vario Solo, 13.08.2009):
> У нас когда идут на обед панты не опускают

Так теперь по вам равняться что ли?


Цитата (Роман Агапитов, 13.08.2009):
> До первого "самохода".

Или пока зимой пожар не случится...

Цитата (Trolza_оптима, 13.08.2009):
> в какой сядим?

Троллим, однако.

Цитата (Роман Агапитов, 13.08.2009):
> До первого "самохода". Случится самоход с конечной - сразу все научатся пантографы оттягивать.

А для чего у нас автомат АВ1 существует?


> Или пока зимой пожар не случится...

А для чего у нас автомат АВ2 существует?


imho, оттягивать пантограф - чушь. выключил силовую цепь, потребители все и гуляй...давайте ещё батарею выключать, вдруг коротнёт 8-/

Если за вагонами следить, то их и коротить не будет, и "самоходов" не будет. Кстати фото из СФ это доказывают. Да и в Риге никто на к/ст штанги не снимает. Только в депо.

Многие из интереса сядут ЛВС. Новая техника и все такое.

Ну да.. многие из тех, кто не ездил на нем в жару....

Бабульки с тяжеленными на вид тележками с ярмарки при мне пропускали его, несмотря на меньшее число ступенек...
Говорят - душно и в хвосте "мотыляет" сильнее, чем в старом (имели в виду Т3SU)

Цитата (bookwar79, 20.06.2010):
> Бабульки с тяжеленными на вид тележками с ярмарки при мне пропускали его,

У нас уже также делают те, у кого был шанс на нём проехаться. Некоторые выходят не доехав до своей остановки, потому что через 1 минуту поездки в вагоне - истекаешь потом.

Да в нашу жару там баня. Увы не для нашего лета. Зато в нём зимой довольно тепло.