Самара, 81-714 (ЛВЗ) № 8050; Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8797 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Самара, 81-714 (ЛВЗ) № 8050; Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8797

Самара,	81-714 (ЛВЗ)	№ 8050
81-717 (ЛВЗ)		№ 8797

Москва

Оригинальные заводские номерки.

Автор: Tosh Evs ·

Ванкувер Дата: 23 мая 2022 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 23.05.2022 17:16 MSK
Просмотров — 829

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

Photograph_Vlad	+1
Александр Добровольский	+1
Konovser	+1
Transport_moscow	+1
AlKur	+1
Vladlen99	+1
ST-763	+1
Trevoreezy	+1
Enterpolitan	+1
Mashinist_09	+1
Grimax	+1
Александр Заикин	+1

Постоянная ссылка на фото

Самара, 81-714 (ЛВЗ) № 8050

Депо/Парк:	ТЧ-1 «Кировское»
С...:	08.1987
Модель:	81-714 (ЛВЗ)
Построен:	1987
Заводской №:	21779
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	26.12.1987
КВР — 12.2020, модель получила индекс .5М Закреплённое формирование: • 8797-8048-8050-8796 Хронология: • 08.2000–2011 — "Мордовский". Оформление экстерьера в триколор: (Фото 1, Фото 2). • С 2011 — отстранён от эксплуатации в связи с необходимостью прохождения ТР-3 (ремонт так и не был пройден). • 10.12.2020 — 8109-8797-8108-8796-8050-8048 — первая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург). • 30.12.2020 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР. Информация: • Является первым экспериментальным составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.

Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8797

Депо/Парк:	ТЧ-1 «Кировское»
С...:	08.1987
Модель:	81-717 (ЛВЗ)
Построен:	1987
Заводской №:	21675
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	26.12.1987
КВР — 12.2020, модель получила индекс .5М Закреплённое формирование: • 8797-8048-8050-8796 Хронология: • 08.2000–2011 — "Мордовский". Оформление экстерьера в триколор: (Фото 1, Фото 2). • С 2011 — отстранён от эксплуатации в связи с необходимостью прохождения ТР-3 (ремонт так и не был пройден). • 10.12.2020 — 8109-8797-8108-8796-8050-8048 — первая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург). • 30.12.2020 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР. Информация: • Является первым экспериментальным составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPad
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.0 (Windows)
Выдержка:	1/150 с
Диафрагменное число:	2.4
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	4.28 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отсутствует на фотоаппарате
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

23.05.2022 21:07 MSK
Ссылка

ST-763

Фото: 1060

Ну это не совсем заводские таблички - это таблички бортномеров вагонов

+1

+1 / –0

14.06.2022 23:04 MSK
Ссылка

Grimax ·

Москва

Фото: 23 · Локальный редактор

Цитата (ST-763, 23.05.2022):
> Ну это не совсем заводские таблички - это таблички бортномеров вагонов

но они заводские)

+2

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.