Интересно, раньше до Эталонов А079 та Пазов 3205, кроме КаВЗов что за автобусы были у ЧТУ?

Вопрос и сравнение не коректное. Кавз служебный, а пазы и эталоны маршрутные

У них из маршрутных ничего не было.
Были КАвзики и один Пазлик, всё служебное. Насколько я помню один гений, не помню имя этого деятеля сказал что троллейбусы очень дорогие, а выпуск надо поднимать, и в году 2008 по моему вместо троллейбусов закупили Пазы и эталоны, таким образом появился 38 маршрут, ездили один через один(троллейбус - автобус - троллейбус) по 1 маршруту, ну это насколько я помню.
Вообще 2008 год был достаточно богат на обновление транспорта в городе, тогда же и 37 с рут перешёл на Китайпазы, ЧТУ купило автобусов, ну и +- в этих годах заканчивалась эпоха газелей, росла эпоха рут. Но история очень утеряна, родственники не помнят как какие автобусы ездили, а самому найти информацию за 70ые-90ые проблематично, у ЧТУ есть инфа за сеть до появления троллейбусов только:(

Цитата (K1sLo, 20.05.2022):
> У них из маршрутных ничего не было.
> Были КАвзики и один Пазлик, всё служебное. Насколько я помню один гений, не помню имя этого деятеля сказал что троллейбусы очень дорогие, а выпуск надо поднимать, и в году 2008 по моему вместо троллейбусов закупили Пазы и эталоны, таким образом появился 38 маршрут, ездили один через один(троллейбус - автобус - троллейбус) по 1 маршруту, ну это насколько я помню.
> Вообще 2008 год был достаточно богат на обновление транспорта в городе, тогда же и 37 с рут перешёл на Китайпазы, ЧТУ купило автобусов, ну и +- в этих годах заканчивалась эпоха газелей, росла эпоха рут. Но история очень утеряна, родственники не помнят как какие автобусы ездили, а самому найти информацию за 70ые-90ые проблематично, у ЧТУ есть инфа за сеть до появления троллейбусов только:(

Понятно

дык у чту до сих пор есть кавз ( ну или что-то типо того ), передвижная лаборатория