TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснодар, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 011
  Краснодар, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 011  —  маршрут 15
Северная улица / улица Чкалова
Следует изменённой трассой из-за праздничных мероприятий в центре города

Автор: Ищенко Никита · Краснодар           Дата: 9 мая 2022 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 09.05.2022 12:22 MSK
Просмотров — 477

Подробная информация

Краснодар, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 011

Депо/Парк:МУП "КТТУ", троллейбусное депо № 1
С...:15.11.2019
Модель:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:2019
Заводской №:273
VIN:X89529801K0GG6273
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.12.2019
Дата поступления — 14.10.2019 г.

Автономный ход 15 км.

Комментарии · 7

09.05.2022 16:09 MSK
Ссылка
jiabka_gbi · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Что за крышка в задней части слева появилась?
+1
+1 / –0
09.05.2022 20:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (jiabka_gbi, 09.05.2022):
> Что за крышка в задней части слева появилась?

Она там была
Это кондиционер для охлаждения АКБ для уах
–4
+0 / –4
09.05.2022 21:42 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3664
Цитата (Лукьяненко Дмитрий, 09.05.2022):
> Она там была
> Это кондиционер для охлаждения АКБ для уах

Людей в заблуждение не вводите. Кондиционер для АКБ АХ на крыше расположен возле лир.
Больший люк врезан на ТР для облегчения доступа к крепежу тягового двигателя. Заводом при таком расположении АКБ доступ производится из салона со снятием самой нижней группы батарей.
Помимо большого люка врезали маленькие для доступа к РПК и осушителю компрессора.
+8
+8 / –0
09.05.2022 21:53 MSK
Ссылка
jiabka_gbi · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Игорь Букатин, 09.05.2022):
> Больший люк врезан на ТР для облегчения доступа к крепежу тягового двигателя.
> Помимо большого люка врезали маленькие для доступа к РПК и осушителю компрессора.

Спасибо за объяснение. А такое всем ТУАХам планируется сделать?
0
+0 / –0
09.05.2022 22:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Игорь Букатин, 09.05.2022):
> Людей в заблуждение не вводите. Кондиционер для АКБ АХ на крыше расположен возле лир.
> Больший люк врезан на ТР для облегчения доступа к крепежу тягового двигателя. Заводом при таком расположении АКБ доступ производится из салона со снятием самой нижней группы батарей.
> Помимо большого люка врезали маленькие для доступа к РПК и осушителю компрессора.

Я тогда не понимаю о какой крышке идёт речь, я походу слепой
0
+0 / –0
09.05.2022 23:55 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3664
Цитата (jiabka_gbi, 09.05.2022):
> А такое всем ТУАХам планируется сделать?

Да. Вообще, в техзадании было указано наличие наружных технических люков, ибо само задание писалось с прицелом на Мегаполис. Но Тролза кончилась, Транс-Альфа осталась единственным вариантом и на такие тонкости было забито.
+2
+2 / –0
09.05.2022 23:56 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 3664
Цитата (Лукьяненко Дмитрий, 09.05.2022):
> Я тогда не понимаю о какой крышке идёт речь, я походу слепой

Люк с четырьмя петлями позади заднего колеса.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика