Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, SVARZ-Ikarus — 0037
  Moszkva SVARZ-Ikarus — 0037  —  Viszonylat 7
 SVARZ-Ikarus — 0043  —  Viszonylat 2
К/ст "Улица Генерала Ермолова"

Készítette: Михаил Смирнов           Dátum: 2001 . körül

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 27.04.2022 02:57 MSK
Megtekintések — 667

Részletes adatok

Moszkva, SVARZ-Ikarus — 0037

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:23.05.1990
típus:SVARZ-Ikarus
Gyártási év:1990
Gyári szám:3161
Aktuális állapot:Selejtezve (10.2002)
Üzemmód:Forgalmi
Дата указания о списании машины 24.01.2002 г.

Fényképezőgép beállításai

Date and Time:25.04.2022 05:03

Kommentek · 9

27.04.2022 02:58 MSK
Link
Képek: 1589
Дату съёмки не помню
+1
+2 / –1
27.04.2022 03:02 MSK
Link
Vanessa · Moszkva
Nincsenek képek
Вот интересно. А какие они имели номера когда были ещё автобусами?
0
+3 / –3
27.04.2022 18:19 MSK
Link
ExpressAuto · Harkov
Képek: 13
Цитата (Михаил Смирнов, 27.04.2022):
> Дату съёмки не помню

Но с 2022 годом явно перебор:)
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+2
+2 / –0
27.04.2022 21:28 MSK
Link
Гриша · Moszkva
Nincsenek képek
Эх, ностальгия по рогатым Икарусам... Коих у Кремля на Воздвиженке можно было встретить, практически, в любую минуту, вплоть до лета 2004 года.))))
+2
+2 / –0
27.04.2022 22:04 MSK
Link
Taganka · Gdańsk
Képek: 217
В коем то веке согласен, с самого раннего детства помню в районе Манежки "автобусы с рогами" каждый раз. У нас таких не водилось.
+1
+1 / –0
28.04.2022 00:02 MSK
Link
Artemio · Moszkva
Képek: 81
Цитата (Vanessa, 27.04.2022):
> А какие они имели номера когда были ещё автобусами?

Так они далеко не все успели поработать в автобусном исполнении, в Филях были в основном новые. Хотя где-то в комментах писали, что 0037 в предыдущей жизни работал автобусом... Исходный кузов не 1990 года, тогда приходили 280.64 и 283.00 с поворотными дверьми
+2
+2 / –0
28.04.2022 00:20 MSK
Link
Vanessa · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Artemio, 28.04.2022):

> Так они далеко не все успели поработать в автобусном исполнении, в Филях были в основном новые. Хотя где-то в комментах писали, что 0037 в предыдущей жизни работал автобусом... Исходный кузов не 1990 года, тогда приходили 280.64 и 283.00 с поворотными дверьми

Спасибо, тем кто мне минусы поставил, и моё почтение тем, кто их убрал:)! Так вот, Я и вопрос задала по существу. Грамотные транспортники знают, что самые первые СВАРЗы-Икарусы были собраны из списанных автобусов из Икарусов 280.33 которые, распределялись между 6 и 7 троллейбусными парками. Из Икарусов-280.48/64, 283, троллейбусы собирали из новых кузовов. Вот я и поинтересовалась (может кому-то известно) в каком автобусном парке 0037, 0043 раньше работали, а так же 0031,0046...
0
+0 / –0
28.04.2022 20:00 MSK
Link
Гриша · Moszkva
Nincsenek képek
Вы хотите сказать, что с планетарными дверьми - это те, что орогатились будучи "девственными", а с ширмовыми - какое-то время поработали на дизеле?
0
+0 / –0
28.04.2022 20:08 MSK
Link
Képek: 4437 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Гриша, 28.04.2022):
> Вы хотите сказать, что с планетарными дверьми - это те, что орогатились будучи "девственными", а с ширмовыми - какое-то время поработали на дизеле?

Да, в основном так и было. Известным исключением был опытный СВАРЗ-Икарус 0012, его автобусное прошлое известно.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.