Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 7352 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 7352

Москва,

ЗиУ-682В-012 [В0А]

№ 7352

— маршрут 38

Кольцо "Шарикоподшипниковская улица"

Автор: Михаил Смирнов Дата: юни 2004 г.

Статистика

Лиценз: Copyright ©

Публикувано 24.04.2022 14:52 MSK
Разглеждан — 299

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +10

Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
Ramirez	+1
Александр Конов	+1
Томич	+1
Jan Horsky	+1
Ник Харлей	+1
Geka...	+1
Silvish	+1
Палощ	+1
468_andrey_383	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 7352

Депо/Парк:	7-й троллейбусный парк
От...:	02.2001
Модел:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	12.1989
Заводски №:	34377
Текущо състояние:	Предаден в друг град (10.10.2007)
Назначение:	Пътнически
Забележка:	До 03.2000 — 5-й ТП, 5247
Заводская окраска — белый с красной полосой внизу по юбке, бампера белые https://transphoto.org/photo/387230/. Заводская табличка была снята в парке в декабре 1993 года. КР1 МТРЗ 1997 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации на место снятой заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера крашеная серая) КР2 МТРЗ 2001 г. (подменен, выход с ремонта февраль,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г**, установлены сидения нового образца, старая ремонтная табличка снята и новая табличка МТРЗ не ставилась, кожуха дверных приводов: задний родной а средний меняный, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера ламинированная тёмно-коричневая с рисунком "под дерево", обшивка потолка новая белая некрашеная). В 2000 г. под номером 5284 отправлен на МТРЗ, где подменён при проведении КР на № 7352. В 5 парке работал на маршрутах №31/15. В 7 парке до середины 2004 года работал на маршрутах №27/38, затем работал на маршрутах №40/46. В 2007 продан в Иваново (там разобран на запчасти).

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.