Москва, РШМв-1 № 0128

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Москва,

РШМв-1

№ 0128

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Автор: Alexey_Seligersky ·

Москва Дата: 16 квітня 2022 р., субота

Статистика

Опубліковано 20.04.2022 16:59 MSK
Переглядів — 538

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +29

ЛиАЗиУ	+1
tatra t4su	+1
TP_89	+1
Nat	+1
tavalex2007	+1
Romach	+1
Mitay	+1
Евгений Лысый	+1
Ivorn Frost	+1
Sergei 34	+1
Сергей Лапин	+1
Alexandr Matr	+1
Vladlen99	+1
Rayllz	+1
Novert Байкальский	+1
Иван Петраков	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Томич	+1
Trevoreezy	+1
Александр Шанин	+1
пассат	+1
Kirill4622	+1
sutyazhka16342	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Александр Vl	+1
Jan Horsky	+1
Андрей Татрин	+1
Ilya Rudakov	+1
mosmnevnik775	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова (территория ТРЗ)
З...:	03.10.2020
Модель:	РШМв-1
Побудований:	1995
Заводський №:	6
Поточний стан:	Не експлуатується
Призначення:	Службовий
Примітка:	Рельсошлифовщик. До 03.10.2020 — Апакова; до 04.03.1996 — Октябрьское, 0429
В 1986 году отгружен с УКВЗ как вагон модели 71-605 в город Грозный (бортовой № неизвестен). Вероятно был отправлен в Воронеж на ВРТТЗ для проведения капитального ремонта, который не был оплачен из-за начала в Грозном военных действий и последующего разрушения трамвайного хозяйства. В 1995 году на ВРТТЗ переоборудован в рельсошлифовальный вагона РШМв-1 и продан в Москву.

Параметри зйомки

Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 7.1.1 (Android)
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

20.04.2022 21:34 MSK
Посилання

Georg 555 ·

Краснодар

Немає фотографій

КВР проводить будут или списание ждет?

+0 / –0

20.04.2022 23:03 MSK
Посилання

Alexey_Seligersky ·

Москва

Фото: 241

Честно говоря, не знаю

+0 / –0

21.04.2022 10:23 MSK
Посилання

Михаил Ждунов ·

Москва

Фото: 71

Было бы прекрасно передать его в музей. Этот таким, как есть, а сзади уже вернуть пассажирский салон с возвращением номера 145, под которым он в Луганске работал на маршрутах.

+1 / –0

24.04.2023 09:27 MSK
Посилання

Евгений Лысый

Фото: 66

Выходит, КТМ-5М3 в Москве всё же были, хотя и не пассажирские. А почему год выпуска 1995? 5М3 тогда ведь уже не выпускали? Видимо, в том году переделали в РШ старый пассажирский 5М3 из Луганска, о чём упомянули выше. То есть год выпуска надо писать через дробь: "19**/1995" (Такое же замечание про модернизированные Т3, МТТА-МТТЧ: их кузова и тележки сделаны ведь не в 2000-х годах, которые указаны как годы выпуска.)

+3 / –0

24.04.2023 10:10 MSK
Посилання

Taganka ·

Гданськ

Фото: 217

Цитата (Евгений Лысый, 24.04.2023):
> хотя и не пассажирские

Да вроде и пассажирские были, на испытаниях.

+0 / –0

04.06.2023 17:31 MSK
Посилання

Певец Голей ·

Запоріжжя

Немає фотографій

Цитата (Taganka, 24.04.2023):
> Да вроде и пассажирские были, на испытаниях.

5м3 никогда не было. Были КТМ-5м "Урал".

+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.