TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8850; Масква, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8889
  Масква СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8850  —  маршрут 4
 СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8889  —  маршрут м4
 БКМ 321 № 8346  —  маршрут м4к
 БКМ 321 № 8345  —  маршрут м4к
Улица Серафимовича

Аўтар: Клауд · Масква           Дата: 30 мая 2017 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 17.04.2022 19:02 MSK
Праглядаў — 468

Падрабязная інфармацыя

Масква, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8850

Дэпо / Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:2009
Мадэль:СВАРЗ-МАЗ-6235.00
Пабудаваны:2008
Заводскі №:1
VIN:X8962350080AF3001
Стан:Невядомы
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:02.03.2009
Адстаўлены:06.2020
Москва:

История
• 02.03.2009: начал работу с пассажирами на маршруте №49
• До 08.2017 г. работал на маршрутах №4/м4
• 08.2017 — 29.04.2020: работал на маршрутах №72/81/85
• 30.04.2020 — 06.2020 г. работал на маршрутах №72/85

Особенности
— самый первый СВАРЗ-6235.00 в Москве

Оборудован
— автономным ходом

Масква, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8889

Дэпо / Парк:Филиал Черёмушкинский
З...:2012
Мадэль:СВАРЗ-МАЗ-6235.00
Пабудаваны:2012
Заводскі №:81
VIN:X89623500C0AF3081
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (05.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 05.2021 — Ижевск, 1427; с 01.10.2025 — № 2
Москва:
До 11.2013 г. работал на маршруте №62
С 11.2013 г. работал на маршрутах №33/33к
С 10.2016 г. работал до 10.2017 г. на маршруте №м4
С 10.2017 г. до 04.2018 г. работал на всех маршрутах парка
С 04.2018 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №60

Оборудован:
— системой автономного хода
— кондиционером
— ПШУ

Ижевск:
После ремонта в Ижевске автономный ход демонтирован
С 02.2022 г. работает на маршруте №7

EXIF

Модель камеры:NIKON D600
Время съёмки:30.05.2017 17:05
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:100 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.