Рады видеть!)

Он каждый день ездит? Какой график?

Цитата (Vanessa, 08.04.2022):
> Он каждый день ездит? Какой график?

График 2/2 12 часов но может и 3 день выйти

А, то есть, он и по выходным сейчас работает? Отлично, значит, есть шанс снова поймать, спасибо!
Все-таки, заслуженный ветеран и единственный в России. Спасибо за фото!

Вот как угадать будет он работать или нет? В прошлом году, я приехала ни одного не было, были на ремонте 3001 и 3002.

Цитата (Вечный Ёж, 08.04.2022):
> А, то есть, он и по выходным сейчас работает?
Увы, нет.

Цитата (Vanessa, 08.04.2022):
> Вот как угадать будет он работать или нет?

Если не ошибаюсь, 13 и 14 апреля последние дни дорабатывает.

Цитата (Дмитрий Юрьевич, 09.04.2022):
> Цитата (Vanessa, 08.04.2022):
> > Вот как угадать будет он работать или нет?
>
> Если не ошибаюсь, 13 и 14 апреля последние дни дорабатывает.

Откуда информация ?

От водителя 3065.

Цитата (Дмитрий Юрьевич, 09.04.2022):
> 13 и 14 апреля последние дни

Эх, жалко...планирую быть в Рязани 17 и 18 апреля, раньше не получится.

Цитата (Дмитрий Юрьевич, 09.04.2022):
> Цитата (Vanessa, 08.04.2022):
> > Вот как угадать будет он работать или нет?
>
> Если не ошибаюсь, 13 и 14 апреля последние дни дорабатывает.

Да так и есть 13 и 14 последние дни, водитель увольняется

А у неё сменщика нет?

Последний закреплённый водитель увольняется, жалко(

Видел его вчера (14 апреля) на линии. Печально, что никакого памятного последнего рейса не было. Судя по всему, это последний в России ЗиУ-683Б. Модификации БМ1 похоже осталось считанные месяцы.

Цитата (ЭдуардС200, 14.04.2022):
> Последний закреплённый водитель увольняется, жалко(

Интересно, а водители других троллейбусов этой модели (например, 3001) куда пропали?

> водители других троллейбусов этой модели (например, 3001)

Так, насколько знаю, водитель 3001 и перешел на 3002, когда 3001 отстранили от работы. То есть один всего и был, готовый работать на этой модели. Ну ни для кого не является секретом, что у молодого водителя в книжке могут быть не указаны все модели (и стажировать на исчезающей модели его не станут, во всяком случае без очень явного его на то желания), а водитель опытный найдет 100500 поводов взять или не взять машину, на которой он соответственно хочет или не хочет работать. Соответственно на таких раритетах только фанаты и работают.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.04.2022):
> насколько знаю, водитель 3001 и перешел на 3002

Нет. Уволился тот, который проработал на 3002 больше 10 лет.
С 3001 ушёл на 3070.