Moskva, 71-630 № 3100

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva,

71-630

№ 3100

Краснопресненское трамвайное депо

Autor: Артём Светлов ·

Moskva Kuupäev: 29 september 2006 a., reede

Statistika

Avaldatud 10.03.2007 00:00 MSK
Vaatamisi — 1536

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +84

vandorlaa	+1
AST	+1
transportHB	+1
Кузнецов Григорий	+1
Александр Рябов	+1
Ушастик	+1
ZZ-TOP	+1
Т.Л.Н.	+1
Nat	+1
Andrey_1989	+1
Alex Shcherbina	+1
Jan de Vu	+1
Александр Колесников	+1
Сергей Валерьевич	+1
Михаил Абрамов	+1
Дмитрий Яловой	+1
Михаил Смирнов	+1
Lancery	+1
Владислав Лысов	+1
motoprogger	+1
Блескин Михаил	+1
Simferopol	+1
Максим Таничев	+1
Technicman	+1
Гарёк	+1
CityVepr	+1
Серко	+1
Ищенко Никита	+1
PRO100МИХА	+1
DenisKe	+1
Бронза_62	+1
Никита Лапин	+1
Виола	+1
Янис Витолс	+1
Никита Осипов	+1
Богдан Смыков	+1
Seriy	+1
Азат Ахтямов	+1
Игорь Николаевич	+1
taras	+1
Макс Вдовиченко	+1
Мудрый Каа	+1
vova 58	+1
Марат Бикметов	+1
Sentinel	+1
Александр Попов	+1
Dissident	+1
Сэм	+1
Яков Козлов	+1
igbt_rccs	+1
kescha035	+1
vic938	+1
Semën Kuznetsov	+1
Тихон Мазырин	+1
Николай Кулаков	+1
Maxim Dmitriev	+1
maks ivanovo	+1
Ситников Илья	+1
misa	+1
SMatvey	+1
dimas1713	+1
AVB	+1
Руслан Измайлов	+1
Антон triangel	+1
Андрэ	+1
Tranvia	+1
X-Rayder	+1
Артур Челомбиев	+1
Serj	+1
Viktor_L	+1
Игорь Букатин	+1
Yotjeg	+1
Лев Мощевитин	+1
Dozent	+1
Tram_27	+1
Stolx	+1
Kostja	+1
Изускин Александр	+1
IvanPG	+1
Dима66	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Даниил Ларионов	+1
Львёнок_2302	+1
Сергей Крылов	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Krasnopresnenskoye tram depot
Alates:	09.2006
Mudel:	71-630
Valmistatud:	2006
Hetkeseis:	Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	16.02.2010
Проходил испытания в Краснопресненском трамвайном депо. На балансе ГУП "Мосгортранс" и ГУП "Московский метрополитен" не состоит, находится на ответственном хранении. Планируется передача на баланс города. Работал с пассажирами на маршруте № 21

Kommentaarid · 8

09.10.2012 17:00 MSK
Link

tv-ermak ·

Tšeljabinsk

Fotosid: 2

Очень стильная "морда"!
Жаль, что не перекочевала на серийные 71-623 и 71-631.

+7 / –2

09.10.2012 17:47 MSK
Link

Бронза_62 ·

Tula

Fotosid: 179

Что-то мне подсказывает, что на 621.02 что-то похожее будет, т.к. фары уже видно обычные, как здесь, да и вагон двухсторонний тоже...

+2 / –0

09.10.2012 18:44 MSK
Link

Александр Яблоков ·

Tšerepovets

Fotosid: 1

Вопрос косяком.А почему бы Питерскому ГЭТу не выкупить 30?Пока будут ждать обкатку 631.02 пройдёт время,а тут вполне готовый экземпляр для работы.

+3 / –0

09.10.2012 18:47 MSK
Link

Santehnik ·

Kiiev

Fotosid: 1488 · Tehniline osakond

И что с ним потом делать?

+1 / –0

09.10.2012 19:40 MSK
Link

CityVepr ·

Jaroslavl

Fotosid: 39

вот почему почти все наши отечественные разработки в сфере транспорта в прототипе выглядят лучше, чем в серии...

+5 / –1

09.10.2012 20:26 MSK
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Цитата (Александр Яблоков, 09.10.2012):
> почему бы Питерскому ГЭТу не выкупить 30?

Ну по двум причинам - всех двухголовых привезут в Питер быстрее, чем этот вагон восстановят до самобеглого состояния.
А вторая - чтобы его купить надо окончательно решить у кого его покупать:)

+2 / –0

09.10.2012 20:59 MSK
Link

Зловещий Негр

Fotod puuduvad

Вопрос: в чем принципиальные различия между 630 и двухголовым 631, кроме дизайна?

+0 / –0

09.10.2012 21:38 MSK
Link

Tolya ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 7

Иное электрооборудование, средняя секция не низкопольная - как следствие, другие тележки.

+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.