Таганрог, 71-628 № 05; Таганрог — Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №1; Таганрог — Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №2 — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Таганрог, 71-628 № 05; Таганрог — Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №1; Таганрог — Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №2

Таганрог,	71-628	№ 05	— маршрут 3
71-134А (ЛМ-99АЭН)		№ 356

Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №1 · Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №2

Улица Ленина Улица Дзержинского

Автор: Сергей Nemtsev ·

Таганрог Дата: 31 березня 2022 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 31.03.2022 17:07 MSK
Переглядів — 1434

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +84

vse_o_transporte	+1
ER2K-980	+1
друг Андрей	+1
товарищ андрей	+1
Владислав Лысов	+1
Головизин Сергей	+1
Алексей Волков	+1
Константин Т.	+1
Endcer	+1
Alexandr Matr	+1
Rio	+1
Александр Рябов	+1
LEKTOR	+1
Vladlen99	+1
Герман Муромцев	+1
Сергофан	+1
Andrey_Sheva	+1
Сергей Валерьевич	+1
Jan Horsky	+1
Tučňák	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Диман из КТМ-5	+1
Shpachok Miner	+1
Vasiljev Sergei	+1
Ушастик	+1
пассат	+1
Андрей Захаров	+1
СтаС	+1
X-Rayder	+1
Александров Николай	+1
Sheson	+1
Андрэ	+1
UmbrellaMoon	+1
Абрам	+1
Денис Рогов	+1
NeVa	+1
AntoNN	+1
Олег Бодня	+1
Антифактор	+1
Кирилл Михайленко	+1
Колобок	+1
AVB	+1
Андрей Сычёв	+1
nikwotnik	+1
Максим Раевский	+1
iNikit0s	+1
Wetal	+1
Хоббит	+1
Christian Maibaum	+1
Сергей Сергеев	+1
Ivan Voiteshonok	+1
DANIIL	+1
Серко	+1
Кривич Илья	+1
Сергей Визгалов	+1
Серега Ф.	+1
Оквард Сайленс	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Иван Шишкин	+1
manil	+1
Пикет	+1
Дамир Абдуллин	+1
Федин Кирилл	+1
the one man wolf pack	+1
Maksimus	+1
Михаил Семенцов	+1
вадя 2017	+1
татр-т6б5	+1
Александр Vl	+1
tavalex2007	+1
Убийца КТМов-5	+1
Senya2006	+1
Hikitka	+1
Melodiaz	+1
echoes97	+1
Денис06	+1
KoD@K	+1
Sergei 34	+1
KALITA	+1
Андрей Татрин	+1
Medoed	+1
Kirill4622	+1
Еся	+1
nss991	+1

Постійне посилання на фото

Таганрог, 71-628 № 05

Депо/Парк:	ООО «Синара — ГТР Таганрог»
З...:	05.09.2021
Модель:	71-628
Побудований:	08.2021
Заводський №:	6
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський

Параметри зйомки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.5 (Windows)
Имя автора:	SERGEY_NEMTSEV
Авторские права:	My_life_my_rules
Время съёмки:	31.03.2022 15:01
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	27 мм
Эквивалентное ФР:	40 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

31.03.2022 17:41 MSK
Посилання

YURION ·

Ростов-на-Дону

Фото: 3

05 едет по уже отремонтированной крестовине?

+4 / –0

31.03.2022 17:48 MSK
Посилання

Денис06 ·

Санкт-Петербург

Фото: 129

Пчелку бы подкрасить...
Так еще и единственную Пчелку в городе.

+6 / –0

31.03.2022 18:05 MSK
Посилання

YURION ·

Ростов-на-Дону

Фото: 3

А зачем? Её ведь спишут скорее всего в ближайшие месяцы...

+10

+10 / –0

31.03.2022 18:23 MSK
Посилання

tavalex2007 ·

Київ

Фото: 17110 · Фотомодератор

Ну и зря.

+6 / –4

31.03.2022 18:26 MSK
Посилання

Сергей Nemtsev ·

Таганрог

Фото: 15227

Цитата (tavalex2007, 31.03.2022):
> Ну и зря.

Зачем предприятию с 100% новым подвижным составом тратить деньги на ремонт этого ведра :) ?

+24

+26 / –2

01.04.2022 11:00 MSK
Посилання

Петрович ·

Москва

Фото: 105

623е стоят под забором, а Пчела работает. Л-Логика!

–3

+5 / –8

01.04.2022 11:18 MSK
Посилання

YURION ·

Ростов-на-Дону

Фото: 3

Прежде чем делать такие заявления, ознакомьтесь, пожалуйста, с ретроспективой происходящего.

Пчела не на маршруте с пассажирами. Вагон выполняет обкатку новых путей. Обкатка путей после укладки- весьма рискованное для вагона мероприятие, поскольку из-за всевозможных казусов и недочётов возможны усадки рельса вплоть до схода вагона или его падения на бок. Именно поэтому вагон для обкатки выбирают по принципу "кого меньше всего жалко".

Ещё логичнее было бы выбрать 71-605 или 71-608, но они либо уже распилены, либо не на ходу, либо в таком состоянии, что попортят новые пути. Остаётся Пчела. 71-623 ещё могут поездить для других пассажиров в других городах- так зачем подвергать их риску на обкатке?

+22

+22 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.