Обратил внимание на три вещи:
1. Узкая колея
2. Токосъёмник как у троллейбусов
3. Двери с обеих сторон. Похоже, что там нет разворотных колец, а тупички.

1. Там даже не метровая, а 950 мм. Во многих местах и она не влезает, сплошь и рядом однопутки и сплетения... пример - https://transphoto.org/photo/1591762/
2. Там и полупантографы используются. В разных местах по-разному, на вагонах есть и полупантограф, и штанга. На проводах висят соответствующие знаки, чтО можно использовать на участке... пример знака - https://transphoto.org/photo/123650/?gid=121 пример езды под полупантографом - https://transphoto.org/photo/1591754/
3. Кольца есть и даже преобладают, просто не везде. Много укоротов маршрутов.

Единственный маршрут с новым ПС - часть 15-го. Там нет штанг, но есть и "длинные" версии 15-го, где ходят обычные старые вагоны.