Каким же красивым этот старичок 3023 стал после ТР в ЦКР,хоть и с кондуитом на крыше остался. Но главное,что вагон получил обновлённый салон,сиденья 2+1 (и это радует),новое освещение,стёкла с форточками новые. Хоть и проводка старая осталась,но всё равно вагон выглядит сногсшибательно. Продолжили бы ТР/КВР ЛВС-86К в ЦКР,я был бы очень этому рад.

Удивляет то, что вагон разбирали полностью, обновляли и переваривали, но не тронули электрическую часть. Там, в принципе, не так много и оставалось. И это бы могло официально продлить срок службы.
Но и на этом спасибо, как говорится. Могли бы просто списать 7078 и ничего не делать.
З.Ы. ГЭТ заказал новые плафоны "выходящий пассажир"?