Pietari, LVS-86K # 3023

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Pietari,

LVS-86K

# 3023

— Linjalla 40

Тихорецкий проспект

Kuvaaja: TramLVS ·

Pietari Kuvauspäivä: 4 maaliskuuta 2022 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: BY-ND

Julkaistu 05.03.2022 15:20 MSK
Näyttökerrat — 412

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +9

Артёмка	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Ahtung_23	+1
Potato	+1
Матвей Батуро	+1
Карандаш	+1
FOHR 0392	+1
Assate	+1
Sergei 34	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Sijainti:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:	Tram depot #3
Tulo:	09.2008
Malli:	LVS-86K
Valmistettu:	07.1989
Sarjanumero:	1051
Nykytila:	Poistettu (03.02.2025)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:	30.01.2025
Huom.:	09.2008 ex 3010; 01.1990 ex 3051
История • С 06.10.2014 по 11.2014 г. СМЕ 3023+3464 • С 11.2014 г. СМЕ 3023+3009 • ТР ЦКР 12.2021 г.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.3 (Windows)
Artist Name:	TramLVS
Copyright Information:	Danila Borisov
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+1/3 EV
Focal Length:	122 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

07.03.2022 13:18 MSK
Linkki

Сергей0007 ·

Pietari

Ei kuvia

Каким же красивым этот старичок 3023 стал после ТР в ЦКР,хоть и с кондуитом на крыше остался. Но главное,что вагон получил обновлённый салон,сиденья 2+1 (и это радует),новое освещение,стёкла с форточками новые. Хоть и проводка старая осталась,но всё равно вагон выглядит сногсшибательно. Продолжили бы ТР/КВР ЛВС-86К в ЦКР,я был бы очень этому рад.

+4 / –1

07.03.2022 14:17 MSK
Linkki

Assate

Kuvat: 15

Удивляет то, что вагон разбирали полностью, обновляли и переваривали, но не тронули электрическую часть. Там, в принципе, не так много и оставалось. И это бы могло официально продлить срок службы.
Но и на этом спасибо, как говорится. Могли бы просто списать 7078 и ничего не делать.
З.Ы. ГЭТ заказал новые плафоны "выходящий пассажир"?

+4 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.