Мне искренне жаль водителей, которым приходится проходить 7 кругов Петроградки, чтобы выехать на маршрут...

Цитата (Antarktic pinguin, 03.03.2022):
> 7 кругов Петроградки

Да, там круто, самые сложные трассы в городе, наряду со съездом с Большеохтинского моста на Якорную (там сравнимо), левым поворотом с Суворовского на Невский (по 16), линией по Малой Морской (временами) и т.п.

Пассажиров берут?;)

Цитата (Antarktic pinguin, 03.03.2022):
> Мне искренне жаль водителей, которым приходится проходить 7 кругов Петроградки, чтобы выехать на маршрут...

Сразу вспоминается Москва конца нулевых. Там, по-сути, на всех центральных участках такое было, и не только при выходе на маршрут, а целый день


Цитата (Arctic Fox, 03.03.2022):
> Да, там круто, самые сложные трассы в городе

А теперь представьте здесь ещё и паровоз. На 12 они встречались

Интересно, почему на этой улице не запрещают парковку и с этой улицы не эвакуируют машины? Они же создают помехи троллейбусам!

Цитата (K.Mikhail.S, 04.03.2022):
> Пассажиров берут?;)

Нет

Цитата (APTEMKI, 04.03.2022):
> Интересно, почему на этой улице не запрещают парковку и с этой улицы не эвакуируют машины? Они же создают помехи троллейбусам!

Могли бы внедрить знаки 3.29 и 3.30

Цитата (APTEMKI, 04.03.2022):
> Интересно, почему на этой улице не запрещают парковку и с этой улицы не эвакуируют машины? Они же создают помехи троллейбусам!

К сожалению, власти в Петербурге считают, что город должен быть удобным для автомобилей, а не троллейбусов и пассажиров.

Увы, город и для автомобилей неудобен.

Цитата (Atlantis, 04.03.2022):
> город и для автомобилей неудобен.

Но это не мешает властям считать...

Цитата (APTEMKI, 04.03.2022):
> Интересно, почему на этой улице не запрещают парковку и с этой улицы не эвакуируют машины? Они же создают помехи троллейбусам!

Ещё больше — автобусам, потому что они там регулярные.

В 1980-х машины сплошными рядами не стояли, и при двустороннем движении водители рассчитывали, за чем стоя́щим спрятаться, пока проедет встречный, и в каком порядке разъезжаться. У райкома/администрации и тогда машин стояло немало.

Возможно, положение дел изменится, когда платную парковку введут на Петроградской стороне..

Полномочия по эвакуации из-под знаков запрета остановки передали от ГИБДД Комитету по транспорту, должно было стать лучше, но пока эффекта от их "бурной деятельности" не видно совсем. Какая-то капля в море. И, кстати, если под запрещающим знаком нет таблички о работе эвакуатора, то могут только оштрафовать, эвакуировать не могут.
Если же знаков нет, то и вообще никто ничего не делает, даже если создается реальная помеха дорожному движению...

Цитата (Den.S, 06.03.2022):
> но пока эффекта от их "бурной деятельности" не видно совсем.

В Приморском районе очень хорошо видно. У меня под окном раз в неделю ночью стабильно уволакивают всех (висит знак с табличкой "вторник 0.00-7.00").
Просто видимо работают там, где им удобно (на небольших улицах и по ночам, когда движение отстутствует и можно утащить побольше малым количеством эвакуаторов), а не там где от этого максимальная польза для движения.

Цитата (Den.S, 06.03.2022):
> И, кстати, если под запрещающим знаком нет таблички о работе эвакуатора, то могут только оштрафовать, эвакуировать не могут.

У меня из-под окон регулярно эвакуируют, таблички там нет. И именно КомПоТчики.