В условиях Витебска такое количество дверей сказалось на уменьшении времени на посадку/высадку, или по факту она занимает времени столько же, сколько в/из 321**, 433 и 203Т70?

Цитата (NIK2011, 25.02.2022):
> В условиях Витебска такое количество дверей сказалось на уменьшении времени на посадку/высадку, или по факту она занимает времени столько же, сколько в/из 321**, 433 и 203Т70?

В условиях Витебска эта проблема - сааааамая последняя в списке проблем. Адских толп нет нигде, даже на вокзале и пл.Свободы посадка была быстрой и в 3 двери

Полагаю, при таком количестве дверей логично открывать на остановках не все, а только те, которыми хотят воспользоваться пассажиры. Конечно, такая идея требует внедрения и времени для привыкания пассажиров. Но я полагаю, что оно того стоит.

Цитата (sewa, 26.02.2022):
> Полагаю, при таком количестве дверей логично открывать на остановках не все, а только те, которыми хотят воспользоваться пассажиры. Конечно, такая идея требует внедрения и времени для привыкания пассажиров. Но я полагаю, что оно того стоит.

Только этого водителям не хватало, гадать, в какие 3 из 5 дверей пойдут пассажиры. Это актуально максимум для окраин и вечеров, где 1 человек садится. И то - обязательно найдётся тот, кто до последнего сидит и вскакивает только при открывании двери. А тут дверь не открыли и ор на весь мир. Технически-то по времени открывание что одной двери, что всех - одинаковое

Ну так я же и говорю - непривычно это для нас, но со временем привыкнут

Существуют так называемые "теплые" кнопки на дверях (например, на электробусе), которые позволяют открывать двери пассажирами во время остановки. Чтобы они работали, режим нужно активировать, при этом кнопки подсвечиваются зеленым цветом. Названы они так потому, что позволяют экономить тепло в салоне, не открывая все двери без надобности.
Вообще, похожий функционал был ещё на 201-х моделях, только назывался РОДП (режим/разрешение открывания дверей пассажирами).
Ещё на машинах с кнопками STOP на поручнях пассажир может её нажать, тогда водитель видит и слышит этот запрос, а при остановке может нажать отдельную кнопку, по которой автоматически откроется дверь, вблизи которой пассажиром была нажата кнопка. После нажатия кнопки на поручне, засветится надпись STOP над шкафом ЭО и/или на бег.строке и будет отображаться, пока водителем не будет открыта дверь.