TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6410; Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 4660
  Санкт-Петербург,  ЛМ-68М № 6410  —  маршрут 12
 ЛМ-68М № 4660  —  маршрут 12
К/ст "Железнодорожная станция Ржевка"

Автор: ШУРШИК · Санкт-Петербург           Дата: 30 сентября 1987 г., среда

Статистика

Опубликовано 24.03.2009 00:39 MSK
Просмотров — 1349

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6410

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 6
С...:1983
Модель:ЛМ-68М
Построен:08.1983
Заводской №:1333
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2001) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1983 — 8296. С 08.2001 — ТП-2, 2710; с ≈ 11.2001 — 2709; с 08.2002 — 2616
История

• КР ПТМЗ 1996 г.

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 4660

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 4
Модель:ЛМ-68М
Построен:01.1987
Заводской №:1861
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.2003) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.2003 — ТП-2, 2630; с ≈ 05.2003 — ТП-3, 3672; с 2004 — 3621; с 11.2004 — 3629
Стажёрский
КР ПТМЗ 1998 г.
не работал с 2003 г.

Комментарии · 12

24.03.2009 04:50 MSK
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург
Фото: 354
4660-Вечерний РЕЗЕРВ-"Ржевка"... Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...
0
+0 / –0
24.03.2009 10:44 MSK
Ссылка
Фото: 180
А сзади не 68 виден ли?
0
+0 / –0
02.12.2012 19:46 MSK
Ссылка
p2001 · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (ШУРШИК, 24.03.2009):
> Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...

Ориентировочно в следующем году предполагается вернуться к этой практике
+1
+1 / –0
02.12.2012 19:55 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Ну, фактически это будет тот же запас, только на конечной, а не в парке. Регулярно бываю в запасе, бывает что и всю смену выезжать не приходится. Но это теплые полгода, зимой постоянно кто-то вылетает.
0
+0 / –0
02.12.2012 20:11 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Раз уж зашёл разговор...
Сотрудник (водитель или кондуктор), стоящий в резерве получает за смену такую же оплату, как и отработавший смену на линии?
Что вообще делают водители и кондукторы во время резерва? Просто сидят и ждут, когда их куда-то отправят?
0
+0 / –0
02.12.2012 21:11 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Отвечу за троллзапас. Принимается сарай, выгоняется поближе к выезду, и водила ждет, пока не понадобится. Кто-то читает (инструкции, конечно!), кто-то мелким ремонтом занимается. Если не уехал сразу - конечно меньше получишь.
0
+0 / –0
02.12.2012 23:10 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 473
Цитата (Иван Волков, 02.12.2012):
> Раз уж зашёл разговор...
> Сотрудник (водитель или кондуктор), стоящий в резерве получает за смену такую же оплату, как и отработавший смену на линии?
> Что вообще делают водители и кондукторы во время резерва? Просто сидят и ждут, когда их куда-то отправят?

за трамвай - водитель получает такую же оплату, кондуктор только за часы(если не уехал) или полную (если уехал).
Водители во время запаса, либо ничего не делают, либо включают вагоны опаздывающим, подгоняют вагоны, гонят в парк сломаные, иногда. А кондуктора просто спят :-)
+1
+1 / –0
29.03.2013 03:54 MSK
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург
Фото: 354
Цитата (p2001, 02.12.2012):
> Цитата (ШУРШИК, 24.03.2009):
> > Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...
>
> Ориентировочно в следующем году предполагается вернуться к этой практике

Посмотрим....
0
+0 / –0
09.04.2020 15:25 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Ещё фото с 4660:
https://vk.com/photo-52293937_364013963
https://sun9-33.userapi.com/c621822/v621...agw.jpg
А оно откуда взято и кто автор, никто не знает?
0
+0 / –0
09.04.2020 15:47 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Лаврентьев Сергей, скорее всего. Но на фото другой 4660.
+1
+1 / –0
09.04.2020 16:14 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Ого! Так это получается, что на этом фото вагон 4660, коим он был с 87 по 2003 гг., а на том фото с тем же № и в те же годы? Как такое могло быть?
0
+0 / –0
09.04.2020 16:16 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Я не на ту строчку посмотрел, прошу прощения. Тот же вагон, что здесь, что по ссылке.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика