TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Харків, Tatra T3M № 412; Харків, Tatra T3SU № 3074
  Харків 71-619КТ № 3108 
 71-619КТ № 3107 
 71-619КТ № 3105 
 71-619КТ № 3110 
 Tatra T3A № 3001 
 Tatra T3M № 412 
 T3-ВПСт № 3069 
 Tatra T3SU № 3074 
Жовтневе трамвайне депо

Автор: FoŘeverBoūnd · Харків           Дата: 20 лютого 2022 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 21.02.2022 22:43 MSK
Переглядів — 2208

Детальна інформація

Харків, Tatra T3M № 412

Депо/Парк:КП «Октябрьское трамвайное депо»
З...:05.2016
Модель:Tatra T3M
Побудований:1973
Заводський №:162511
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:13.05.2016
Відсторонений:20.06.2020
Примітка:Отстранён от эксплуатации. До 05.2016 — ВРМ, 8094; до 12.10.2015 — Прага, 8094; до 1981 — Tatra T3 № 6877
Прага:

01.2014 — Оdstavena z provozu / Отставлен от пассажирской эксплуатации


Харьков:

История:

10.2015 — прибыл в Харьков
05.2016 — КР ТЭ (использован в качестве кузова и оборудования)
с 20.06.2020 — не эксплуатируется

Маршруты:

05.2016 — 19.06.2020: маршрут №20

Харків, Tatra T3SU № 3074

Депо/Парк:КП «Октябрьское трамвайное депо»
З...:07.2016
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:172100
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 07.2016 — ВРМ, 901; до 31.03.2016 — Острава, 901
Острава:
31.03.2016 — отправлен в Харьков

Харьков:
07.2016 — КР ТЭ
Не эксплуатируется с 08.2021

Коментарі · 2

02.03.2022 17:36 MSK
Посилання
Georg 555 · Краснодар
Немає фотографій
Все ктм 619, с поломками?.
0
+0 / –0
03.03.2022 15:03 MSK
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Отставлены в основном из-за неисправностей либо из-за износа механических частей. Вагонам уже 15 лет и из-за отсутствия в Украине рынка сертифицированных запчастей они не могут пройти полноценный СР/КР для продолжения срока эксплуатации. Из десяти вагонов один (3110) повреждён в ДТП, 3107 и 3109 стали "донорами" ещё лет 5-6 назад, остальные встали относительно недавно (2-3 года назад) из-за отсутствия запчастей. До начала активных боевых действий (и как следствие остановки транспорта) в ходу оставались только 3104 и 3106.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.