Москва, МТТЧ № 3408

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва,

МТТЧ

№ 3408

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Дмитрий Касаткин ·

Москва Дата: 13 августа 2010 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.02.2022 09:21 MSK
Просмотров — 922

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88

Stickmen	+1
Максим Фомичёв	+1
Endcer	+1
Tostro	+1
Сергей Александров	+1
ZhekaGT	+1
Михаил Дображанский	+1
Silvish	+1
mkm	+1
Alexandr Matr	+1
Южанин	+1
Vladlen99	+1
Владислав Лысов	+1
Максим Раевский	+1
Kostyan K.	+1
Kosta1466	+1
Абрам	+1
01-06	+1
Andrew Gri-Shen	+1
AVB	+1
Клим Максим	+1
AlMax	+1
Ivan Voiteshonok	+1
пассат	+1
Кривич Илья	+1
Itz_Vláďa	+1
Андрей Захаров	+1
Кирилл Величко	+1
Dmitry25	+1
vandorlaa	+1
TRalex	+1
Alex Silkin	+1
Аркадий Новожилов	+1
Tsyganenko82	+1
Александр Рябов	+1
Александр Конов	+1
Щукин Д.	+1
tavalex2007	+1
Александр Vl	+1
Миха 71605РМ	+1
МаксD3100	+1
Александр Шанин	+1
Shpachok Miner	+1
Trevoreezy	+1
BSK_Official	+1
Nikolay Ryzhov	+1
tramvajový ventilátor	+1
Илюха_ЛэП	+1
Ivorn Frost	+1
ER2-130709(01)	+1
Александр Заикин	+1
alex26	+1
Сергей Советский	+1
Михаил_123	+1
Empty Underground	+1
Сергей Валерьевич	+1
Иван Петраков	+1
Moscowit	+1
Александров Николай	+1
Mitay	+1
rebzz	+1
Палощ	+1
Sergei 34	+1
СтаС	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
manil	+1
Томич	+1
Федин Кирилл	+1
УКВЗ	+1
verbounty	+1
Евгений Гура	+1
медведь	+1
atto	+1
Hustik14	+1
товарищ андрей	+1
Paweł Drab	+1
Tučňák	+1
Павел Мельников	+1
kamaz	+1
Яковлев Александр	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Fjord Below	+1
Юрий Лихачёв	+1
WEST	+1
sarman	+1
Ян Мухтаров	+1
ARTём	+1
Еся	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Краснопресненское трамвайное депо
С...:	12.2006
Модель:	МТТЧ
Построен:	12.2006
Заводской №:	52
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (04.2015)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 12.2006 — ТМРП-2М № 3335; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3936; до 09.1994 — 5936; до 1994 — Tatra T3SU. С 04.2015 — Апакова, 1399; с 03.10.2020 — Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Баумана; с 04.2024 — 0233
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Работа по СМЕ СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010) История • 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. • 04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта. • 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию) • с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Комментарии · 5

14.02.2022 12:58 MSK
Ссылка

Ярослав Московка

Фото: 134

Как хорошо, что у Татры мощная хребтовая балка. Практически любой другой вагон при таком ударе оказался бы непригодным к восстановлению.

+17

+18 / –1

14.02.2022 13:07 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4446 · Локальный редактор

Цитата (Ярослав Московка, 14.02.2022):
> Как хорошо, что у Татры мощная хребтовая балка. Практически любой другой вагон при таком ударе оказался бы непригодным к восстановлению.

Ну тут удар всё-таки больше касательный был и пришёлся он в переднюю подножку, а не в хребтовую балку. А вот что бы было с хребтовой балкой, если бы такой удар был чисто фронтальный - сказать сложно...

+21

+21 / –0

16.02.2022 10:44 MSK
Ссылка

Гриша ·

Москва

Нет фотографий

Никто не помнит, что за ДТП с ним такое было тем жарким летом 2010 года? Пострадавшие были? Водитель, небось, сильно пострадал?

+0 / –0

16.02.2022 10:47 MSK
Ссылка

ARTём ·

Москва

Фото: 1272

Если память не изменяет - влетел в парапет подземного перехода. Вроде у больницы МПС.

+0 / –0

16.02.2022 10:54 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4446 · Локальный редактор

В профиле вагона, в его описании, есть ссылка на фотографии с той аварии.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.