Moszkva, Tatra T3SU — 6011 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,	Tatra T3SU	— 6011	— Viszonylat 23, СМЕ 6011+6012
Tatra T3SU		— 6012	— Viszonylat 23, СМЕ 6011+6012

Улица Сергея Макеева

Készítette: ШУРШИК ·

Szentpétervár Dátum: 22 április 1989 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 23.03.2009 02:00 MSK
Megtekintések — 1766

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +70

Андрей Дубовицкий	+1
Андрей Татрин	+1
DANA85NANA	+1
Хоббит	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Ivorn Frost	+1
Davies	+1
Сергей Александров	+1
Petko21	+1
Сергей Лапин	+1
smol_kos	+1
Илюха_ЛэП	+1
Михаил_123	+1
manil	+1
Diman	+1
Viktor_L	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kamaz	+1
Andrey_Sheva	+1
misa	+1
MAXON34	+1
Alexandr Matr	+1
Синий трамвай	+1
Бараш Алексей	+1
Владимир Мартынов	+1
Кипарисов Станислав	+1
DANIL1994	+1
ЛВС-90	+1
Владислав Александров	+1
Voldemar	+1
AlexSan	+1
KT3R	+1
Сергей Валерьевич	+1
BaNDiT69	+1
Красный Татр	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
AS	+1
Yotjeg	+1
Ренат	+1
Sentinel	+1
Дим	+1
Сэм	+1
Knuckles	+1
RTD1030	+1
TATRA-K2	+1
Ramirez	+1
Андрей Захаров	+1
КТМ-30	+1
Александр Конов	+1
FlasH	+1
ARTём	+1
cluber	+1
АртёмКо	+1
Пианист	+1
Стас Давыдов	+1
Станислав Лаврентьев	+1
femida-msk	+1
Николай Николаевич	+1
Александр Завьялов	+1
Михал	+1
Макс Сергеич	+1
Вололя	+1
Антон Абрамов	+1
пассат	+1
Сергей Орлов	+1
Шпекавыг	+1
Справедливый	+1
Сергей Сергеев	+1
KILLER-212	+1
Mishel	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, Tatra T3SU — 6011

Kocsiszín/üzem:	Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
kezdete:	11.03.1988
típus:	Tatra T3SU
Gyártási év:	1987
Gyári szám:	176665
Aktuális állapot:	Átépítve vagy modernizálva (1994)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	1994 to Tatra T3Т; 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3981; 14.09.2002 to TMRP-2M # 3340; 09.2007 to MTTCh # 3422; 05.2015 to Apakova, 1410; 12.2019 to 30220; 07.2020 to Krasnopresnenskoye; 19.04.2023 to Ufa, 2022
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва История • 1994: Силами депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1" без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3" без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2007: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. • 14.12.2011: ДТП (на линии после ДТП с 20.12.2011) • 12.2019 — 01.2020: новогоднее оформление гирляндами Работа в СМЕ • 03.1988 — ≈1992: СМЕ 6011+6012 • 01.2008 — 03.2009: СМЕ 3420+3422 • 03.2009 — 05.2009: СМЕ 3400+3422 • 05.2009 — 12.2014: СМЕ 3420+3422 Уфа 01.06.2023 — вышел на линию.

Kommentek · 3

24.03.2009 00:52 MSK
Link

Максимов А.

Képek: 1218

будущий 3981?

+0 / –0

24.03.2009 06:52 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moszkva

Képek: 4445 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Максимов А., 24.03.2009):
> будущий 3981?

Да. А на фото СМЕ 6011+6012.

+0 / –0

24.03.2009 09:17 MSK
Link

Аксёнов Дмитрий

Képek: 2003 · Főszerkesztő-helyettes

Да... Помню ездил я тут на трамвае... Давно это было :(

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.