В добрый путь!

А когда они поедут на 99? Сегодня их не выпустили)

Цитата (Andrei209, 01.02.2022):
> А когда они поедут на 99? Сегодня их не выпустили)

Пока будут на 7. Это фото - скорее презентационное для нового маршрута :)

Номер маршрута - просто потому что красиво или имеет какой-то смысл?

Цитата (Semën Kuznetsov, 01.02.2022):
> Номер маршрута - просто потому что красиво или имеет какой-то смысл?

Потому что был свободен. Мы переходим на общую нумерацию городских маршрутов (Тб+А). Ну и красиво, не без этого :).

Цитата (ALX, 01.02.2022):
> Потому что был свободен. Мы переходим на общую нумерацию городских маршрутов (Тб+А). Ну и красиво, не без этого :).

Данный маршрут- это временная мера или же постоянная, для того, чтобы допустим поддерживать выпуск? И вообще, есть ли у него перспективы?

Цитата (Влад003, 02.02.2022):
> Данный маршрут- это временная мера или же постоянная, для того, чтобы допустим поддерживать выпуск? И вообще, есть ли у него перспективы?

Это старый новый маршрут. В предыдущие годы были две попытки его запуска под №№ 22, 7А, теперь вот третья реинкарнация под № 99. Перспективы туманные, т. к. он на 80% дублируется маршрутом тб № 7, и кучей автобусов различного класса.

А с 17 что?

Цитата (Колобок, 02.02.2022):
> А с 17 что?

Перевели на автобусы большой вместимости и дали номер т17

Спасибо, но я про перспективы спрашивал)

Цитата (Колобок, 02.02.2022):
> Спасибо, но я про перспективы спрашивал)

Под другим фото писали. При существующих Т17 и 32 никаких перспектив нет.

Цитата (Влад003, 01.02.2022):
> Данный маршрут- это временная мера или же постоянная, для того, чтобы допустим поддерживать выпуск?

Планируется как постоянная.


Цитата (Andrei209, 02.02.2022):
> Цитата (Колобок, 02.02.2022):
> > А с 17 что?
>
> Перевели на автобусы большой вместимости и дали номер т17

Нет. Т17 - открыт как новый маршрут, обслуживание троллейбусного маршрута 17 приостановлено.


Цитата (R-VRN, 02.02.2022):
> При существующих Т17 и 32 никаких перспектив нет.

Три маршрута БК по Донбасской - наверное действительно много.

А так, перспектива зависит от перспективы и развития троллейбуса в целом. Будут машины и водители - можно будет вернуться к вопросу о запуске 5/17.

Да тут и с 11-ым то вообще ничего не понятно.
Не осталось и активной общественности в городе, которая бы подталкивая мэрию. Раньше был комитет "Воронежцы за трамвай", а теперь только нытьё одно слышу.
То есть - существует контактная сеть, есть затраты на её поддержание, но движения нет.
Проще уже закрыть к едреней фене весь троллейбус.

Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> Не осталось и активной общественности в городе, которая бы подталкивая мэрию.

Хорошая шутка.

PS. Минусовать комментарии - оно конечно просто и не требует специальных навыков. Но если Вы не следите за городом и не разбираете процессы, которые в нем происходят, то зачем комментировать?)

PPS. Скинул представителям общественности, которых "не осталось". Придут, думаю.

Цитата (ALX, 02.02.2022):
> Хорошая шутка.

Не надо недооценивать адекватную городскую общественность. Трамваи на Лиговке в Санкт-Петербурге, на Лесной улице в Москве, улице Богдана Хмельницкого в Новосибирске, - это пока первое, что сразу вспомнилось.

По троллейбусам есть 2 наглядных примера: Ростов-на-Дону и Курган.
В Ростове-на-Дону общественность старалась спасти троллейбус, шевелилась. В Кургане я слышал только плачь Ярославны.

Адекватная общественность, конечно, не всесильна, но часто может повлиять на транспорт в городе.

Цитата (ALX, 02.02.2022):
> PS. Минусовать комментарии - оно конечно просто и не требует специальных навыков. Но если Вы не следите за городом и не разбираете процессы, которые в нем происходят, то зачем комментировать?)

Писал обращения на прямую линию Путину, когда ещё ходил одинокий 11й трамвай.
Лично был знаком с Антоном Бусловым. После его ухода и ликвидации сайта vrntram.org отошёл от дел.
Общался ещё заочно с представителями МОО "ГиТ".
Наоборот, я буду рад признать свою ошибку и буду рад ошибиться, когда узнаю, что вот-вот придёт возрождение воронежского троллейбуса, а может, потом и трамвая (мечтать не вредно).
Но в сухом остатке - один маршрут троллейбуса (99 не в счёт, это почти 7) и контактная сеть, требующая затрат на обслуживание... Проще поддерживать рабочую линию (как с 11-ым троллейбусом), чем нерабочую.

Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> (99 не в счёт, это почти 7)

Это совсем не 7, разные потоки.


Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> Общался ещё заочно с представителями МОО "ГиТ".

Ну тогда странно от Вас слышать, что общественности не осталось. Как минимум отчасти благодаря деятельности ГиТ троллейбус жив и еще имеет шансы на развитие.

Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> Писал обращения на прямую линию Путину, когда ещё ходил одинокий 11й трамвай.
> Лично был знаком с Антоном Бусловым. После его ухода и ликвидации сайта vrntram.org отошёл от дел.

Воронежские корни? Или просто помощь/сочувствие?

Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> Цитата (ALX, 02.02.2022):
> > PS. Минусовать комментарии - оно конечно просто и не требует специальных навыков. Но если Вы не следите за городом и не разбираете процессы, которые в нем происходят, то зачем комментировать?)
>
> Писал обращения на прямую линию Путину, когда ещё ходил одинокий 11й трамвай.
> Лично был знаком с Антоном Бусловым. После его ухода и ликвидации сайта vrntram.org отошёл от дел.
> Общался ещё заочно с представителями МОО "ГиТ".
> Наоборот, я буду рад признать свою ошибку и буду рад ошибиться, когда узнаю, что вот-вот придёт возрождение воронежского троллейбуса, а может, потом и трамвая (мечтать не вредно).
> Но в сухом остатке - один маршрут троллейбуса (99 не в счёт, это почти 7) и контактная сеть, требующая затрат на обслуживание... Проще поддерживать рабочую линию (как с 11-ым троллейбусом), чем нерабочую.

Я не уверен, что Путин прочитал, что Вы там ему писали, а я с мэром города разговаривал лично не раз и не два. Даже презентацию лично для него сделал. Мы сделали для троллейбуса схемы, наши ребята помогают даже ремонтом депо. Я вожу зама руководителя по канавам, рассказываю, где нужно что заменить.

Этот 99 маршрут я едва ли не зубами вырывал. И протащили его в итоге через комиссию, а если получится - еще и первый сегмент четверки откроем. И с нами - огромная реанимационная бригада из нашего пресс-атташе Виталия, наших людей в ЕОГПП Воронежа, наших молодых ребят, которые мониторят фоткают троллейбус. Его бы закрыли еще в 2017 году, но мы каждый раз говорим Богу троллейбусной смерти "не сегодня".

А Вы на что рассчитываете? Что общественное движение начнет сеть тянуть, подстанции ремонтировать и на троллейбус скинется?

Цитата (Mikhail1936, 02.02.2022):
> 99 не в счёт, это почти 7

У 99 и 7 общего не больше, чем у 64 и 366в. Это совершенно разные маршруты, которые объединяет лишь общая базовая магистраль.

Цитата (ALX, 02.02.2022):
> Ну тогда странно от Вас слышать, что общественности не осталось. Как минимум отчасти благодаря деятельности ГиТ троллейбус жив и еще имеет шансы на развитие.
Это - очень хорошо! Дай Бог!

> Воронежские корни? Или просто помощь/сочувствие?
помощь)

Цитата (Мудрый Каа, 03.02.2022):
> Я не уверен, что Путин прочитал, что Вы там ему писали, а я с мэром города разговаривал лично не раз и не два. Даже презентацию лично для него сделал. Мы сделали для троллейбуса схемы, наши ребята помогают даже ремонтом депо. Я вожу зама руководителя по канавам, рассказываю, где нужно что заменить.
Молодцы!!!

> Этот 99 маршрут я едва ли не зубами вырывал. И протащили его в итоге через комиссию, а если получится - еще и первый сегмент четверки откроем. И с нами - огромная реанимационная бригада из нашего пресс-атташе Виталия, наших людей в ЕОГПП Воронежа, наших молодых ребят, которые мониторят фоткают троллейбус. Его бы закрыли еще в 2017 году, но мы каждый раз говорим Богу троллейбусной смерти "не сегодня".
Замечательно!!!

> А Вы на что рассчитываете? Что общественное движение начнет сеть тянуть, подстанции ремонтировать и на троллейбус скинется?
Нет, конечно. Я - как взгляд со стороны) - ведь не видно порой со стороны всей картины. И рад был ошибиться)