Целых 6 РАФов в кадре в 96-ом году, когда они уже все начали сворачиваться.))))

А Вы уверены, что по 84-му маршруту именно 3352, что третья цифра именно 5?

Ковбой на морозе долго не протянет)
Сейчас, мне кажется, рекламу привязывают к сезонности.

Крутяк!
Ю-Западная прям из детства!

Цитата (Гриша, 29.01.2022):
> Целых 6 РАФов в кадре в 96-ом году, когда они уже все начали сворачиваться.
А что их, выкидывать сразу, если услышали, что завод закрывается?

Цитата (Lapushok, 30.01.2022):
> Сейчас, мне кажется, рекламу привязывают к сезонности.

Ну вот ни разу совсем.

Цитата (Гриша, 29.01.2022):
> Целых 6 РАФов в кадре в 96-ом году, когда они уже все начали сворачиваться.))))

Так тогда и выбора особо не было. Микроавтобус в 1996 году это либо РАФ, либо б/у иномарка (для тех, кто побогаче). Новых иностранных микроавтобусов было мало, а пассажирская "Газель" (ГАЗ-3221) тогда только встала на конвейер.
А завод РАФ в 1996 году еще работал. У нас в Петербурге, к примеру, некоторые перевозчики продолжали закупать их новыми для работы в маршрутных такси:
https://fotobus.msk.ru/photo/259925/?vid=81246

Цитата (Гриша, 29.01.2022):
> А Вы уверены, что по 84-му маршруту именно 3352, что третья цифра именно 5?

Именно 5 потому что 3342 - Вэшка,а 3362 в 1996 г. еще в природе не появился (а если бы вдруг каким-то чудом и появился то был бы с водительским боковым окном нового образца); теоретически могли переключить и с других узлов,но : 3292 в тот момент имел бы вид новой машины,а 3182 не был в рекламе БИН-банка (как кстати и 3292).Других вариантов для гэшек ФАТП 1993-1996 гг. выпуска с номером 3**2 не существует.

Особая примета : правый поводок стеклоочистителя старого образца тогда поставили как раз на 3352.