Кстати, интересно бы узнать, как вообще алюминиевые кузова такого типа показывают себя в эксплуатации? Ведь ПКТС не первые, кто их придумал, где-то ведь уже по такой технологии сделанные трамваи работают? Нет ли проблем с ремонтом после мелких аварий? Не требуют ли они специального ухода? Вообще, что о них можно сказать?

А он исчезал? 8930 да, исчез, а этот вроде катался на 60

8929 за весь январь лишь сегодня и 11 числа появлялся на линии (11 видел лишь по порталу, сегодня вживую), в декабре он тоже крайне нечасто выходил

11 он действительно был на линии. По порталу был и 10 числа. Потом уже не смотрел впринципе

Цитата (vbif, 27.01.2022):
> Ведь ПКТС не первые, кто их придумал, где-то ведь уже по такой технологии сделанные трамваи работают

Конечно, не первые. Альстомы алюминиевые. Российские, по крайней мере, точно.

28, 29 и 30 на линии не был. Интересно, выползет ли в понедельник :)

Upd: выполз

Цитата (NeVa, 28.01.2022):
> 8929 за весь январь лишь сегодня и 11 числа появлялся на линии (11 видел лишь по порталу, сегодня вживую), в декабре он тоже крайне нечасто выходил

Так Ленинградцы в основном забор подпирают и еще 3 таких чуда придет в 2023г. в ТП8.

В чём Ленинградцы являются проблемным вагонами, по сравнению с обычными Витязями-М? Там что то по электронике?

Они аналогичны последним московским Витязям, но их кузова изготовлены полностью из экструдированного алюминия (скорее всего по технологии Alstom, которую те передали ТМХ в середине 2000х). А это должно было повлечь уменьшение веса вагона, что меняет динамику. А если она нужна прежняя, то по факту меняются все установки заложенные в привод, хотя он не меняется вообще. Собственно как мы видим по комментам проблемы у вагона механические, т.е. скорее всего связаны с изменениями последовавшими из-за изменения конструкции кузова.

С электроникой там тоже бед достаточно - ранее уже как-то писал, что много разных фирм ставили туда оборудование и теперь друг на друга скидывают вину. Ну и само качество сборки далеко от идеала, тут уже напрямую к ПК ТС вопросы

То есть эти вагоны решили по полной сделать экспериментальными? Ну тогда понятно почему столько проблем. Тут три пути: 1. вагон станет серийным как есть, тогда со временем работа нормализуется, комплектующие отработаются. 2. вагон со временем сменит все неудачные блоки на серийные (не важно будет это предыдущая модификация или какая-то другая) 3. вагон встанет под забор

Цитата (Дозатор 95, 01.02.2022):
> Так Ленинградцы в основном забор подпирают и еще 3 таких чуда придет в 2023г. в ТП8.

В техзадании стальная рама, насколько я помню.

Вот тут всё прекрасно написано,когда/куда придут новые вагоны https://pitertransport.com/assets/images...056.jpg

Цитата (Сергей0007, 02.02.2022):
> https://pitertransport.com/assets/images...056.jpg

Получается, 47 «Богатырей» получит ТП-7. Хочется надеяться, что они будут для малозагруженных маршрутов, где ЛВСы возят воздух и замены старых одиночек, а для загруженных маршрутов будет закупка «Витязей».

Цитата (Snow Panther, 04.02.2022):
> Получается, 47 «Богатырей» получит ТП-7. Хочется надеяться, что они будут для малозагруженных маршрутов, где ЛВСы возят воздух и замены старых одиночек, а для загруженных маршрутов будет закупка «Витязей».

Надейтесь. У нас Богатыри считаются заменой ЛВСов, потому что тоже две секции :( Иначе не объяснить, почему они ездят на забитых 60 и 100. Если в конечном итоге здравый смысл восторжествует, будет хорошо.

Цитата (Stanly, 04.02.2022):
>У нас Богатыри считаются заменой ЛВСов, потому что тоже две секции :(

Так эта логика не нова - в своё время парники ЛМ-68М заменяли на ЛВС-86 и парники ЗиУ-682 на ЗиУ-683 по ней же - потому что в парниках два вагона и в сочленённиках две секции.

Цитата (Snow Panther, 04.02.2022):
> Получается, 47 «Богатырей» получит ТП-7. Хочется надеяться, что они будут для малозагруженных маршрутов, где ЛВСы возят воздух и замены старых одиночек, а для загруженных маршрутов будет закупка «Витязей».

Вопрос: будет ли ПК ТС выполнять данные поставки, с учётом новых цен?

Или там такая наценка, что и при текущем курсе оно прибыльно для завода(?)