Tomszk, LiAZ-52803 (VZTM) — 366; Tomszk, LiAZ-5280 (VZTM) — 360; Tomszk, AKSM 101A — 342 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Tomszk, LiAZ-52803 (VZTM) — 366; Tomszk, LiAZ-5280 (VZTM) — 360; Tomszk, AKSM 101A — 342

Tomszk,	LiAZ-5280 (VZTM)	— 358
LiAZ-52803 (VZTM)		— 366
LiAZ-5280 (VZTM)		— 360
AKSM 101A		— 339
AKSM 101A		— 342

Троллейбусное депо

Készítette: dmitrymax ·

Tomszk Dátum: 10 július 2017 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 27.01.2022 15:56 MSK
Megtekintések — 408

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +15

DIM.7t	+1
Tvans	+1
Petroskoi	+1
Кривич Илья	+1
Melodiaz	+1
Rio	+1
Томич	+1
Sheson	+1
Еся	+1
артём мтрз 334	+1
Barbar1s	+1
ARTEMtomich	+1
nss991	+1
Seriy	+1
Александр Vl	+1

Kép elérhetősége

Tomszk, LiAZ-52803 (VZTM) — 366

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	02.2007
típus:	LiAZ-52803 (VZTM)
Gyártási év:	2007
Gyári szám:	19
VIN:	XTY52803070000019
Aktuális állapot:	Selejtezve (01.2021)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	05.2007
Leállítva:	22.03.2019
Szétvágva:	01.2021
2019: Вышел срок службы, сгнил кузов. Требуется КВР.

Tomszk, LiAZ-5280 (VZTM) — 360

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	01.2007
típus:	LiAZ-5280 (VZTM)
Gyártási év:	2007
Gyári szám:	17221
VIN:	XTY52800060017221
Aktuális állapot:	Selejtezve (01.2021)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	05.2007
Leállítva:	29.04.2019
Szétvágva:	01.2021
2019: Вышел срок службы, сгнил кузов. Требуется КВР.

Tomszk, AKSM 101A — 342

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	10.1997
típus:	AKSM 101A
Gyártási év:	1997
Gyári szám:	325
VIN:	Y3J101010V4040325
Aktuális állapot:	Selejtezve (2019)
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	2019
Megjegyzés:	Ранее — ПТО
Ввод в эксплуатацию 04.1998. Последний выход на линию: 03.09.2013. Декабрь 2018 года: ресурс выработан, износ троллейбуса 100%, требуется КР. Готовится к списанию. 2019 год: списан в связи с полной амортизацией и значительной степенью износа материалов кузова, обшивки и несущих конструкций и деталей.

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 4.4 (Windows)
Date and Time:	10.07.2017 17:34
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

23.05.2022 14:18 MSK
Link

DIM.7t ·

Tomszk

Képek: 57

Даже не верится, что все эти троллейбусы (почти все) списаны и сданы в металл... Прям ностальия какая-то...

+8 / –0

23.05.2022 14:51 MSK
Link

PAZlove70 ·

Tomszk

Képek: 2

Если бы было больше денег, то можно было бы тогда кроме 341 сделать остальные.

+2 / –1

23.05.2022 15:05 MSK
Link

DIM.7t ·

Tomszk

Képek: 57

Цитата (dimon70, 23.05.2022):
> Если бы было больше денег, то можно было бы тогда кроме 341 сделать остальные.

Не только денег, но и водителей в первую очередь

+7 / –0

23.05.2022 20:17 MSK
Link

Кривич Илья ·

Tomszk

Képek: 1085

У томского троллейбуса были хорошие шансы для развития, которые были безнадёжно профуканы.
Обидно...

+4 / –2

24.05.2022 08:27 MSK
Link

evgenru ·

Tomszk

Képek: 6

А сейчас таких возможностей разве нет? Профукано, когда 10 машин всего живых. Сейчас ещё все можно вырулить. Ни одного низкопольника на фото, правильно, что списали их.

В ЛиАЗах по зиме такой морозильник был, что внутри, что снаружи

+4 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.