О недавно только 1421 вышел на линию. И тут уже ещё один троллейбус вышел.

Интересно, почему все СВАРЗы только на 7-м маршруте?

Потому что это один из самых главных маршрутов тролейбусного парка 1. Ну у меня такая террория.

2-й маршрут тоже хорошо так загружен. По-теории несколько СВАРЗов там не помешало-бы.

Цитата (Ижевский пассажир, 26.01.2022):
> 2-й маршрут тоже хорошо так загружен. По-теории несколько СВАРЗов там не помешало-бы.

Ну надо больше СВАРЗов на один какой то маршрут, а потом когда уже много троллейбусов будет можно будет и распределять.

Цитата (В. Александр, 26.01.2022):
> О недавно только 1421 вышел на линию. И тут уже ещё один троллейбус вышел.

Щас если ещё 2 парк присоседиться то ещё быстрее будет)

Цитата (Alesha_provosudia, 27.01.2022):
> Щас если ещё 2 парк присоседиться то ещё быстрее будет)

Так вроде все мегаполисы и бкм во втором парке. Только что то я не вижу что они что там делают с ними может уже они выпустят хоть 1 мегаполис на зиму или бкм? Просто интересно почему другие не выпускают троллейбусы.

Цитата (В. Александр, 27.01.2022):
> Просто интересно почему другие не выпускают троллейбусы.

Потому что не надо бежать вперёд паровоза. Осваивать новые типа подвижного состава необходимо постепенно - у каждого есть свои особенности. СВАРЗов больше, поэтому начали с них.

Цитата (Сергей Валерьевич, 27.01.2022):
> Потому что не надо бежать вперёд паровоза. Осваивать новые типа

Но это понятно и я не бегу вперёд паровоза а просто спрашиваю.

Цитата (Ижевский пассажир, 26.01.2022):
> почему все СВАРЗы только на 7-м маршруте?

Предположу, что ижгэт хочет полностью закрыть 7й маршрут СВАРЗами.
По крайней мере, это было бы логично, поскольку трасса 7-ки совпадает с многими востребованными автобусно-троллейбусными маршрутами.

Цитата (alex2351, 29.01.2022):
> Предположу, что ижгэт хочет полностью закрыть 7й маршрут СВАРЗами.

Интересен тот момент, что за счёт новых машин в первом парке высвободилось много старых. Думаю, что можно в скором времени ожидать передачи нескольких ЗиУ из первого парка во второй, по аналогии с передачей трёхдверок в первое трамвайное депо после запуска Львят.