По моему мнению, даже по прошествии 10 лет Песа "делает" Корсары по дизайну. Этот вагон просто красив.

С последним не спорю.
Что касается дизайна: у Песы он еще не устарел, а Корсары - это новинка. Это тоже сугубо моё мнение. Не пойму, за что минусуют предыдущего комментатора :/

Цитата (Olegov, 23.01.2022):
> По моему мнению, даже по прошествии 10 лет Песа "делает" Корсары по дизайну. Этот вагон просто красив.

спорное мнение...

Цитата (Olegov, 23.01.2022):
> По моему мнению, даже по прошествии 10 лет Песа "делает" Корсары по дизайну. Этот вагон просто красив.

Зато по убогости и непродуманности салона Песа "уделывает" все другие модели трамваев

Цитата (Павел С, 24.01.2022):
> Зато по убогости и непродуманности салона Песа "уделывает" все другие модели трамваев

А в чём эта убогость и непродуманность проявляется? По-моему, для полностью низкопольного и узкогабаритного вагона у этой Песы, конечно, не лучший, но вполне адекватный салон.

Ага, особенно сиденья, стоящие под углом

Цитата (Павел С, 24.01.2022):
> Зато по убогости и непродуманности салона Песа

Ну да, сиденья на уровне пола в районе тележек конечно убого выглядят по сравнению с великолепными ПКТСовскими ступеньками...

Цитата (sewa, 24.01.2022):
> Ага, особенно сиденья, стоящие под углом

Кроме нешаблонности данного решения, особых неудобств от него не обнаружил.

Цитата (Чока, 24.01.2022):
> Кроме нешаблонности данного решения, особых неудобств от него не обнаружил.

В таком случае настоятельно советую посидеть на них продолжительное время)

PS. Прошу ответить на ЛС, если не затруднит.

Цитата (Сергей Сергеев, 24.01.2022):
> А в чём эта убогость и непродуманность проявляется?

Я как-то на такой Песе ездил в Гданьске. Я вообще не знал, куда мне сесть, чтобы в окно посмотреть. Сиденья, либо полубоком, либо в полуметре от окна, или ровно в толстенную оконную стойку. В итоге встал просто. До этого с друзьями в Варшаве ехали на таком трамвае. Все сидения одиночные. Либо стоять кому-то, либо сидеть боком на спинку.

Я тогда понял, что у Российских убогих салонов (трамваи от УТМ, первый Мегаполис, первые версии ЛиАЗ-5292) есть достойный конкурент

Судя по количеству фоток в топе, Калининград популярен ;)

Подскажите, если кто в курсе, конечно, какова судьба старых трамваев Калининграда вообще и данного в частности после прибытия всех корсаров?

Пока неизвестно.но ,,пилить,, будут).

Сегодня вышел на маршрут

Подскажите пожалуйста в чём отличие между этим трамваем и этим:https://transphoto.org/vehicle/218671/.
Просто возникает подозрение что это один и тот же трамвай.

Это разные трамваи.
https://transphoto.org/vehicle/218671/.-этот трамвай с колеей 1435мм был сделан для Варшавы и перед отправкой к основному месту работы заехал к нам на выставку
А наш сделан для колеи 1000мм