А что с дверями, нормальных не нашлось?

В каком смысле нормальных? Здесь планетарные двери,специально стилизованные под родные ширмовые.

Так выглядит же убого, обычнные планетарки с нормальными большими цельными стёклами смотрелись гораздо лучше. А так вагон кажется новым, пока на улицу не выйдешь, А двери будто бы от старого сарая. Некрасиво смотрится.

Вагон с такими дверьми, как на фото, не гремит дверями при открытии и закрытии

Цитата (УКВЗ, 20.01.2022):
> Так выглядит же убого

Это стиль и дизайн оригинального вагона. Выглядит вполне аутентично и гармонично.

Цитата (Arctic Fox, 20.01.2022):
> Это стиль и дизайн оригинального вагона. Выглядит вполне аутентично и гармонично.

Это ни туда, ни сюда, как «ретро-трамвай» УТМ 71-415Р. Если так хотели аутентичности, то надо было реставрировать салон и оставить оригинальные сиденья, оригинальные раздельные светильники и т. д., а не делать эклектику и стилизацию.

Цитата (Камиль М., 20.01.2022):
> Это ни туда, ни сюда

Это всё равно выглядит лучше, чем любой казанский трамвай.

Цитата (Arctic Fox, 20.01.2022):
> Это всё равно выглядит лучше, чем любой казанский трамвай.

Facepalm.

Эмм, ширмовые двери лавирующего типа, теперь я видел всё.
Обычно наоборот стилизировали :)

Цитата (УКВЗ, 20.01.2022):
> Так выглядит же убого, обычнные планетарки с нормальными большими цельными стёклами смотрелись гораздо лучше. А так вагон кажется новым, пока на улицу не выйдешь, А двери будто бы от старого сарая. Некрасиво смотрится.

Тоже никогда не понимал зачем при КВР ставить на вагон морду от ЛМ-99, но двери при этом делать не от ЛМ-99, а внешне как у ЛВС-86, но работающие по принципу ЛМ-99. Никакой логики. И ладно бы ещё двери ЛВС-86 эстетичные были, но у ЛМ-99 они-то явно смотрятся лучше.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.01.2022):
> Тоже никогда не понимал зачем при КВР ставить на вагон морду от ЛМ-99, но двери при этом делать не от ЛМ-99, а внешне как у ЛВС-86, но работающие по принципу ЛМ-99.

Соглашусь с тем, что поступают странно, но на мой взгляд надо было с такими стилизованными дверями морду классическую оставлять. Она добрая, она уже много лет является привычным лицом петербургского трамвая, это как Татра для Москвы. А морда типа ЛМ 99, кроме как о 90-х ни о чём толком не напоминает, хотя такие морды на ЛВС лепили и при настоящих ширмовых дверях. Но тогда нынешняя стилизация получается сделана под вагон, прошедший капремонт, что действительно странно. Или уж стилизовать под оригинал, или давать явно понять, что вагон прошёл капремонт, то есть ставить двери от ЛМ 99.

Цитата (Чока, 21.01.2022):
> Она добрая, она уже много лет является привычным лицом петербургского трамвая

Крайне уродливым и отвратительным лицом. Крайне рад, что классических морд все меньше.
Классический ЛВС - крайняя степень уродливости, ему любое улучшение на пользу. А кузнечиковая морда так вообще очень даже хороша, хоть сейчас и подустарела.

Цитата (Arctic Fox, 20.01.2022):
> Цитата (УКВЗ, 20.01.2022):
> > Так выглядит же убого
>
> Это стиль и дизайн оригинального вагона. Выглядит вполне аутентично и гармонично.

https://transphoto.org/photo/1412902/
Это выглядит эстетично? Серьёзно??

Цитата (STinger, 21.01.2022):
> Крайне уродливым и отвратительным лицом.

Категорически не согласен.

Цитата (STinger, 21.01.2022):
> А кузнечиковая морда так вообще очень даже хороша, хоть сейчас и подустарела.

На ЛВСе с ширмовыми дверями она смотрится дисгармонично. Да и вообще ЛВСу 86 она не нужна, вот на 97-ом лучше смотрелась морда 99-го, потому что классическая казалось слишком раздутой в ширину.

Цитата (Чока, 21.01.2022):
> вот на 97-ом лучше смотрелась морда 99-го, потому что классическая казалось слишком раздутой в ширину.

Так раздутая морда там где водительская дверь в одной плоскости с другими дверями, без скоса. А морда 99го уже на тех где водительская дверь на скосе.

А мне нравятся новые двери! Если ещё и стёкла аналогичны тем что на ширмовые двери ставятся, то вообще красота! +5 к ремонтопригодности.

Цитата (Камиль М., 20.01.2022):
> Цитата (Arctic Fox, 20.01.2022):
> > Это стиль и дизайн оригинального вагона. Выглядит вполне аутентично и гармонично.
>
> Это ни туда, ни сюда, как «ретро-трамвай» УТМ 71-415Р. Если так хотели аутентичности, то надо было реставрировать салон и оставить оригинальные сиденья, оригинальные раздельные светильники и т. д., а не делать эклектику и стилизацию.

И токоприёмник - не "четвертьпантограф", а любой другой (хоть под ЛВС/ВЛ10, хоть под КТМ/ЭР2, хоть ТПБ). Очень не люблю вид этого токоприёмника, но если на современных вагонах можно смириться (хотя такой https://transphoto.org/photo/1569442/ куда лучше), то на ЛВС или "ретро" выглядит крайне убого.

Цитата (Камиль М., 20.01.2022):
> Это ни туда, ни сюда, как «ретро-трамвай» УТМ 71-415Р.

Кстати очень понравился, для пассажира приятнейший вагон.

> Если так хотели аутентичности, то надо было реставрировать салон и оставить оригинальные сиденья, оригинальные раздельные светильники и т. д.,

А за что вы так не любите пассажиров? Оригинальный салон ЛВС-86 это садомазо, а оригинальные сиденья это вообще нонсенс. Это примерно как на бутылке сидеть, извините за сравнение ....

Оригинальные сиденья ЛВС-86 были довольно мягкими. В музее несколько штук таких сохранилось.

Цитата (Чока, 21.01.2022):
> то есть ставить двери от ЛМ 99

Двери на ЛМ-99 значительно уже, чем двери на ЛВС-86, и просто так одно на другое не поменять.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.01.2022):
> Двери на ЛМ-99 значительно уже, чем двери на ЛВС-86, и просто так одно на другое не поменять.

Так у этих модернизантов дверные проемы как раз заужены, что очень бросается в глаза несмотря на все попытки сохранить "типа исторический" вид.