TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Tatra T6B5SU Nr. 301
  Kiev,  Tatra T6B5SU Nr. 301  —  Traseu 8к, СМЕ 301+302
 Tatra T6B5SU Nr. 302  —  Traseu 8к, СМЕ 301+302
Вулиця Анни Ахматової / Проспект Петра Григоренка
До 2022 года дожило всего два поезда из Т6В5

Autor: Денис Волотовский · Kiev           Dată: 15 ianuarie 2022 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: BY
Publicat 16.01.2022 13:51 MSK
Vizualizări — 1029

Informație detaliată

Kiev, Tatra T6B5SU Nr. 301

Depoul:Darnytske tramway depot
Livrat:28.09.2012
Model:Tatra T6B5SU
Anul construcției:1988
Numărul de serie:177538
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (28.06.2022) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:28.09.2012 ex Shevchenko depot. 28.06.2022 to work service
15.10.12 — перевезен в ДД
01.2018 — СМЕ 301+061
СР 04.2021
02.2018-01.2022 — СМЕ 301+302
ДТП с 351 + 352 14.08.22

Setările camerei foto

Artist Name:DenVol
Copyright Information:2021
Date and Time:15.01.2022 13:58
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

16.01.2022 14:53 MSK
Link
Alik1001 · Kiev
Fotografii: 3
СМЕ на 8ке, давно не было ) не той уже и загруженный маршрут
+4
+4 / –0
16.01.2022 14:59 MSK
Link
Anton Wagner · Kiev
Fotografii: 1086
>До 2022 года дожило всего два поезда из Т6В5

Не два, а три. 024 и 101 по-прежнему тоже в СМЕ. Держу в курсе ;)
+11
+11 / –0
16.01.2022 15:29 MSK
Link
Tranvia · Kiev
Fotografii: 347
Цитата (Anton Wagner, 16.01.2022):
> 024 и 101 по-прежнему тоже в СМЕ.

101 день через день больше и все чаще одиночка чем поезд, 024 тоже на ладан дышит, так что называть их полноценными системами уже не вижу смысла, они полные пятидневные разрывные уже не имеют сил докатывать в последнее время(
+11
+11 / –0
16.01.2022 15:48 MSK
Link
Fotografii: 1294
Блин, а выглядят 024+025 вроде бодро
+6
+7 / –1
16.01.2022 15:53 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Цитата (Tranvia, 16.01.2022):
> 101 день через день больше и все чаще одиночка чем поезд, 024 тоже на ладан дышит, так что называть их полноценными системами уже не вижу смысла, они полные пятидневные разрывные уже не имеют сил докатывать в последнее время(

А 072 возвращаться не думают к 067 вроде ж нормальная СМЕ была ?
+9
+9 / –0
17.01.2022 14:21 MSK
Link
Tranvia · Kiev
Fotografii: 347
Цитата (Blek, 16.01.2022):
> А 072 возвращаться не думают

Не думают, потому как закрепленный водитель не желает видеть ведомый хвост 072 на линии "на одной тележке", потому как на обе нет запчастей.
+2
+2 / –0
17.01.2022 14:26 MSK
Link
Tranvia · Kiev
Fotografii: 347
Цитата (Alik1001, 16.01.2022):
> СМЕ на 8ке, давно не было ) не той уже и загруженный маршрут

Ну, по вместительности та же кобра, коих иногда на линии бывает уже и по три выпуска из общих 14ти. В один из дней в свой смотровой к ним добавляется еще и 315/316. Пока есть маршрут 8к - системы действительно возят полупустой салон даже в час пик, максимум от метро "Позняки" до Харьковского шоссе чуток нагрузки вечером, утром - в сторону метро, не более.
+2
+2 / –0
17.01.2022 16:10 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Alik1001, 16.01.2022):
> СМЕ на 8ке, давно не было

Смотровые дни отдельных поездов/кобр (= работают на 8к)

Понедельник: 5647+5653
Вторник: 354+355, 5820+5728
Среда: 317+309, 402, 405, 408
Четверг: 315+316, 404, 5686+5663
Пятница: 411, 5460+5701, 5844+5527

В все дни (или чаще всего): 414, 301+302
+4
+4 / –0
17.01.2022 16:53 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Цитата (Tranvia, 17.01.2022):
> Не думают, потому как закрепленный водитель не желает видеть ведомый хвост 072 на линии "на одной тележке", потому как на обе нет запчастей.

Грустно ( я думал 067-072 переживет всех но не тут то было(
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика