Харків, Tatra T3M № 712

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Харків,	Tatra T3M	№ 712	— маршрут 26, СМЕ 712+8034
Tatra T3M		№ 8034	— маршрут 26, СМЕ 712+8034

Вулиця Шевченка

Автор: nikitka_4553 ·

Харків Дата: 9 січня 2022 р., неділя

Статистика

Опубліковано 09.01.2022 21:19 MSK
Переглядів — 1016

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +33

AntIHackeRBoY	+1
Бутенко Максим	+1
Petr Bystroň	+1
kamaz	+1
_trolleybus 3211 _	+1
Mitay	+1
Янис Витолс	+1
manil	+1
Сергей Визгалов	+1
Олег Рыбальченко	+1
Tranvia	+1
Колобок	+1
sarman	+1
Dима66	+1
AntoNN	+1
Jan Horsky	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Vl	+1
Vladlen99	+1
Александр Рябов	+1
Seriy	+1
Абрам	+1
Shpachok Miner	+1
Saturn	+1
Томич	+1
татр-т6б5	+1
468_andrey_383	+1
nss991	+1
EugeJhon	+1
WEST	+1
ExpressAuto	+1
Еся	+1
Andrey_Sheva	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	КП «Салтовское трамвайное депо»
З...:	11.2019
Модель:	Tatra T3M
Побудований:	1971
Заводський №:	160458
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Початок роботи:	30.10.2021
Примітка:	Переоборудован в РКСУ (TR37). До 11.2019 — Октябрьское, 406; до 11.2016 — ВРМ, 8049; до 04.10.2016 — Прага, 8049; до 15.07.2016 — Глoyбeтин; до 1979 — 6799
Прага: Оdstavena z provozu 15.07.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 15.07.2016. 04.10.2016 — отправлен в Харьков. Харьков: 11.2016 — КР ТЭ 30.11.2016 — начало линейной эксплуатации. 06.12.2017 — возгорание на к/ст "602 микрорайон" 11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации 2021 — восстановлен, в процессе ремонта система управления TV1 (ТИСУ) заменена на TR37 (РКСУ) 30.10.2021-26.02.2022 — СМЕ 712+8034, имеется возможность самостоятельной работы вагона 8034 02.2022 — Повреждён в результате обстрелов 08.2022 — Восстановлен 11.08.2022 — Возобновление линейной эксплуатации

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Xiaomi
Модель камеры:	Redmi Note 8T
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express (Android)
Выдержка:	1/120 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	4.74 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

09.01.2022 22:42 MSK
Посилання

nikitka_4553 ·

Харків

Фото: 250

Исправьте пожалуйста улицу на "Ковпака"
Моя ошибка!

+5 / –3

09.01.2022 22:54 MSK
Посилання

nikitka_4553 ·

Харків

Фото: 250

Точнее на "Шевченко"

✔ Дякуємо! Коментар враховано

+9 / –0

10.01.2022 21:21 MSK
Посилання

Ярослав Московка

Фото: 134

Понимаю, что не от хорошей жизни дошли до деградации тиристорника в классику с ускорителем - но всё-таки это крайне печально.
Кстати, вопрос к редакторам: а не стоит ли исправить модель в таком случае? Ведь уж чем, а Т3М этот вагон точно более не является.

+4 / –1

11.01.2022 00:29 MSK
Посилання

Andrey_Sheva ·

Харків

Фото: 1681 · Локальний редактор

Вопрос в том, что на tv1 не то что оригинальных запчастей - аналогов найти нереально.
А оба этих вагона были восстановлены после пожаров, когда tv1 из-за конструктивных дефектов возгорались. Кузова не пострадали, салоны в принципе тоже не особо, а вот импульсные преобразователи выгорели. Поэтому на вагоны была вкинута проводка и всё оборудование с донорских Т3 (через восстановление, естественно)

+5 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.