Charkivas, Tatra T3M nr. 712

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Charkivas,	Tatra T3M	nr. 712	— maršrutas 26, СМЕ 712+8034
Tatra T3M		nr. 8034	— maršrutas 26, СМЕ 712+8034

Вулиця Шевченка

Autorius: nikitka_4553 ·

Charkivas Data: 2022 m. sausio 9 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 09.01.2022 21:19 MSK
Peržiūrų — 1016

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +33

AntIHackeRBoY	+1
Бутенко Максим	+1
Petr Bystroň	+1
kamaz	+1
_trolleybus 3211 _	+1
Mitay	+1
Янис Витолс	+1
manil	+1
Сергей Визгалов	+1
Олег Рыбальченко	+1
Tranvia	+1
Колобок	+1
sarman	+1
Dима66	+1
AntoNN	+1
Jan Horsky	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Vl	+1
Vladlen99	+1
Александр Рябов	+1
Seriy	+1
Абрам	+1
Shpachok Miner	+1
Saturn	+1
Томич	+1
татр-т6б5	+1
468_andrey_383	+1
nss991	+1
EugeJhon	+1
WEST	+1
ExpressAuto	+1
Еся	+1
Andrey_Sheva	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Saltovskoye tramway depot
Nuo...:	2019-11
Modelis:	Tatra T3M
Pagamintas:	1971
Gamyklinis numeris:	160458
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2021-10-30
Pastaba:	Переоборудован в РКСУ (TR37). 11.2019 ex Oktyabrskoye, 406; 11.2016 ex TE, 8049; 04.10.2016 ex Prague, 8049; 15.07.2016 ex Hloubětín; 1979 ex 6799
Прага: Оdstavena z provozu 15.07.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 15.07.2016. 04.10.2016 — отправлен в Харьков. Харьков: 11.2016 — КР ТЭ 30.11.2016 — начало линейной эксплуатации. 06.12.2017 — возгорание на к/ст "602 микрорайон" 11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации 2021 — восстановлен, в процессе ремонта система управления TV1 (ТИСУ) заменена на TR37 (РКСУ) 30.10.2021-26.02.2022 — СМЕ 712+8034, имеется возможность самостоятельной работы вагона 8034 02.2022 — Повреждён в результате обстрелов 08.2022 — Восстановлен 11.08.2022 — Возобновление линейной эксплуатации

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	Redmi Note 8T
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Exposure Time:	1/120 sec
Aperture Value:	1.8
ISO Speed:	160
Focal Length:	4.74 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

09.01.2022 22:42 MSK
Nuoroda

nikitka_4553 ·

Charkivas

Foto: 250

Исправьте пожалуйста улицу на "Ковпака"
Моя ошибка!

+5 / –3

09.01.2022 22:54 MSK
Nuoroda

nikitka_4553 ·

Charkivas

Foto: 250

Точнее на "Шевченко"

✔ Ačiū! Į komentarą atsižvelgta

+9 / –0

10.01.2022 21:21 MSK
Nuoroda

Ярослав Московка

Foto: 134

Понимаю, что не от хорошей жизни дошли до деградации тиристорника в классику с ускорителем - но всё-таки это крайне печально.
Кстати, вопрос к редакторам: а не стоит ли исправить модель в таком случае? Ведь уж чем, а Т3М этот вагон точно более не является.

+4 / –1

11.01.2022 00:29 MSK
Nuoroda

Andrey_Sheva ·

Charkivas

Foto: 1681 · Miesto redaktorius

Вопрос в том, что на tv1 не то что оригинальных запчастей - аналогов найти нереально.
А оба этих вагона были восстановлены после пожаров, когда tv1 из-за конструктивных дефектов возгорались. Кузова не пострадали, салоны в принципе тоже не особо, а вот импульсные преобразователи выгорели. Поэтому на вагоны была вкинута проводка и всё оборудование с донорских Т3 (через восстановление, естественно)

+5 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.