нафига ж они кабину так красят. неужели настолько убитое все

Просто 016 долгое время не ходил (как 014 и 038), и когда он не работал, могли снять родную перегородку.
После того как 016 отремонтировали, перегородка стала вот такая. А теперь ее видимо просто подкрашивают, когда красят вагон.

А что такого страшного в покрашенной кабине? На мой взгляд гораздо неприятнее смотрятся разноцветные сидушки.

С покрашенной кабиной в Орле вагон один. На остальных типовая некрашенная серая фанера.

Цитата (дмитрий из нн, 08.04.2009):
> А что такого страшного в покрашенной кабине? На мой взгляд гораздо неприятнее смотрятся разноцветные сидушки.

На орловских вагонах Т3SU,насколько я помню,всегда красные "унитазы" чередовались с серыми.Ничего неприятного не вижу.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 29.04.2009):
>
> На орловских вагонах Т3SU,насколько я помню,всегда красные "унитазы" чередовались с серыми.Ничего неприятного не вижу.

Так если "по-чешски", то они должны чередоваться по-очереди - красное-серое-красное-серое и т.д., а не в разнобой как здесь.

А мне кажется, что это кажется не родная перегородка. Обратите внимание на расположение динамика http://transphoto.ru/photo/202882/ скорее всего, это перегородка с двухдверки.

Да-да, перегородка явно "обойная", от двухдверки до 1972 г.в. Тем интереснее, откуда такая вообще в Орле взялась???

Александр, скорее всего с одной из двухдверок. В Орёл из Твери их в начале 90-х, вроде бы, передали две. Одна из них стала в дальнейшем экскурсионным вагоном 020. И когда он выехал экскурсионным в нём была перегородка не старая - от более позднего орловского вагона.
Так что, или из 020 или из второго переданного вагона, который на линию так никогда и не вышел и сгинул где-то в недрах депо.

Андрей, наверно, из того, который сгинул. У 020-го родная перегородка без обоев должна была быть.