Можно пояснительную бригаду: зачем заказали столько "ретро"-вагонов? Нельзя было обойтись одним? У них действительно комфортно ездить? Заранее благодарю за ответы.

Так ими по сути просто покрыли кольцевой маршрут по историческому центру города.

S Novym Godom!!!

Не скажу что удобно мне сказали то что в них деревянные сиденья правда или нет я не знаю но я думаю не удобно ездить на деревянных сиденьях.

Цитата (Полтавский, 01.01.2022):
> зачем заказали столько "ретро"-вагонов? Нельзя было обойтись одним?

Цитата (В. Александр, 01.01.2022):
> но я думаю не удобно ездить на деревянных сиденьях.

Согласен полностью. Вообще, эта акция с псевдо-ретро выглядит немного странно, за те же деньги можно было купить больше современных вагонов с нормальными мягкими сиденьями и без выкрутасов. Взамен старых, которые пора списывать. Но не мои деньги – не мне судить. Всего лишь моё личное мнение (=

Цитата (Полтавский, 01.01.2022):
> Можно пояснительную бригаду: зачем заказали столько "ретро"-вагонов? Нельзя было обойтись одним?

Ну если логически подумать, то один вагон не так заметен, как 11). Особенно, если он быстро сломается и встанет под кусты. Вот есть у нас один 71-409, и часто его на улицах видно?

У нас бы восстановить трамвайную линию по ул. Светланской, и запустить такие бы вагоны.

Цитата (Полтавский, 01.01.2022):
> зачем заказали столько "ретро"-вагонов? Нельзя было обойтись одним?

По деньгам что один "ретро", что 11 - особой разницы не получится, а вот покупка одно вагона по цене десятка - вызовет некоторые вопросы у контролирующих органов.

Цитата (Юрий Боб, 01.01.2022):
> Вообще, эта акция с псевдо-ретро выглядит немного странно, за те же деньги можно было купить больше современных вагонов с нормальными мягкими сиденьями и без выкрутасов. Взамен старых, которые пора списывать. Но не мои деньги – не мне судить. Всего лишь моё личное мнение (=

За эти, а точнее на эти деньги не возможно было купить обычные вагоны. Деньги под вагоны выделялись непосредственно под ретро, независимо какого производителя. Усть Катав и ПК Транспортные системы отказали в поставках в такой короткий срок, сославшись что у них и нет разработок ни на какие ретро. Вот и УТМ без проблем и вошел в заказ.
Вагоны в количестве 11 ед были взяты именно для полного закрытия выпуска только на втором маршруте.
Город и область ни копейки не потратили и не потратят на преобретение этих вагонов, за них уже полностью расплатились федералы.

Цитата (Володя, 01.01.2022):
> По деньгам что один "ретро", что 11 - особой разницы не получится, а вот покупка одно вагона по цене десятка - вызовет некоторые вопросы у контролирующих органов.

1 по цене 3 они вышли и неважно бюджет какого уровня растратили на это.
При выпуске 2 на 2н и 2 на 2в сегодня 2 схода этих ретро, плюс залом пантографа у 21 в центре в неудачном месте, плюс дтп и как итог 2 маршрут сегодня не сказать, что работал.
Сейчас вообще на 2н два вагона, а на 2в всего один. Смежный 21 маршрут также блещет половинчатым выпуском выходного дня, причём что народ как раз проснулся и поехал гулять.
Какой-то второй калининград получается: рельсы есть, а движения нет.
Электротрансу эти ретро ещё один камень на шее в ситуации тотального дефицита всего.

Цитата (Антон triangel, 01.01.2022):
> Вот есть у нас один 71-409, и часто его на улицах видно?
Давно пора про него забыть или в лучшем случае продать в казань за полцены.

Цитата (WEST, 01.01.2022):
> Какой-то второй калининград получается: рельсы есть, а движения нет.

Скорее Евпатория — движение ещё есть, но уже никому не надо, ибо пешком быстрее дойдёшь, чем дождёшься

Цитата (Оквард Сайленс, 01.01.2022):
> Скорее Евпатория — движение ещё есть, но уже никому не надо

Да? В 2019 отдыхал: вроде норм - единица бегала, по одному на 3 и 4. Только 1 вагон на двойке огорчил.
Сейчас им навезли электроники - думаю будет нормально, плюс надеюсь старых оставят сколько в депо поместится, а то электроника такое себе в эксплуатации.

Цитата (Полтавский, 01.01.2022):
> Можно пояснительную бригаду: зачем заказали столько "ретро"-вагонов? Нельзя было обойтись одним? У них действительно комфортно ездить? Заранее благодарю за ответы.

Как пассажир, скажу, что мое мнение об этих вагонах после нескольких поездок изменилось на положительное:
1. Да сидения в вагонах деревянные, но минут через 10 после посадки про это забываешь.
2. Радует компоновка сидений по схеме 2+2, что позволяет найти свободное место на этом маршруте даже в часы пик.
3. Ход вагона достаточно мягкий, вполне может сравниться с вагонами 71-153, несмотря на то, что весь путь 2-го маршрута проходит по совмещенному дорожному полотну.
4. Очень хорошо работает система отопления вагона, в мороз 25-30 градусов ехать было вполне комфортно. Для меня эталоном всегда было отопление в вагонах 71-619,здесь не хуже, пока по крайней мере.
5. Внешне вагон смотрится намного красивее, чем на фото, его дизайн достаточно эффектно вписывается в историческую составляющую центральной части Нижегородского района.
Поскольку постоянно пользуюсь 2-м маршрутом, как пересадочным, могу сказать, что эти вагоны "небо и земля" по сравнению с "сараями" под индексом 71-407.

Цитата (Максим Смертин, 01.01.2022):
> Ход вагона достаточно мягкий, вполне может сравниться с вагонами 71-153, несмотря на то, что весь путь 2-го маршрута проходит по совмещенному дорожному полотну.

Сколько их ровняли ради этого) https://transphoto.org/photo/1500153/?vid=8011
И всё равно то стрелки не работают, то стыки нехорошие появляются.

В салоне есть опасное место между 1и2 дверями: сиденья поставлены боком, пол неровный, а поручней нет. Сейчас кондуктора - редкость, оплачивать приходится ходить к водителю.
Вот - ретро здорового человека)

Внешне вагон смотрится намного красивее, чем на фото, его дизайн достаточно эффектно вписывается в историческую составляющую центральной части

Да, они интересные, людям нравится. Всё-таки трамвай в первую очередь это транспорт, а у нас какой-то аттракцион всё получается)

Цитата (WEST, 01.01.2022):
> плюс надеюсь старых оставят сколько в депо поместится

Увы, но старые уже обречены почти все. Впрочем, там основная проблема другая - работать некому. Разговор был про Евпаторию, если что.

Цитата (Оквард Сайленс, 01.01.2022):
> пешком быстрее дойдёшь, чем дождёшься

Увы, но с двойкой так нередко было последние пару-тройку десятков лет :(((((. Причём сейчас ещё хоть в навигации можно посмотреть. А было так, что вовсю работал закон подлости - если изначально пошёл пешком, то тебя обгоняют попутные полупустые трамваи, если же встал ждать, то есть вероятность простоять не один десяток минут и в итоге пойти пешком. Это не говоря о том, что пешком быстрым ходом от, например, Чёрного пруда до угла Ошарская - Белинского идти напрямую почти то же время, что двойка едет кругом. Чуть дольше, конечно, зато надёжнее.

Цитата (WEST, 01.01.2022):
> Давно пора про него забыть или в лучшем случае продать в казань за полцены.

В музей поставить))

Цитата (Максим Смертин, 01.01.2022):
> Для меня эталоном всегда было отопление в вагонах 71-619,здесь не хуже, пока по крайней мере.

Ну в тех, в которых я ездил, был просто жесткий жопоперегрев. Стоя ещё нормально ехать, а сидя чувствуешь себя, как на сковородке

Цитата (Виктор Селезнев, 02.01.2022):
> Впрочем, там основная проблема другая - работать некому. Разговор был про ЕвпаториюДа и в Нижнем тоже самое(

Цитата (Антон triangel, 02.01.2022):
> Ну в тех, в которых я ездил, был просто жесткий жопоперегрев
Предположу, что псевдоретро ещё в процессе наладки, т.к. периодически вижу нелепые ситуации с ними. А отоплением в них реально перебор, об поручни греть руки можно)

Цитата (Михаил Барашков, 01.01.2022):
> Так ими по сути просто покрыли кольцевой маршрут по историческому центру города.

Ничего не покрыли, выходит максимум 3 вагона

Цитата (WEST, 02.01.2022):
> Предположу, что псевдоретро ещё в процессе наладки, т.к. периодически вижу нелепые ситуации с ними. А отоплением в них реально перебор, об поручни греть руки можно)

Я не он, но кажется он говорил про 71-619

Цитата (mamkulyubil, 02.01.2022):
> Я не он, но кажется он говорил про 71-619

Ага, в эти "ретры" меня пока не тянет(

Цитата (друг Андрей, 02.01.2022):
> Ничего не покрыли, выходит максимум 3 вагона

29 декабря вышло 7-8 штук))