Заводской окрас — светло-бежевый с красной юбкой, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 9.
15.09.1988 перезакреплён за маршрутом № 4 в связи с открытием маршрута № 13 и передачей маршрута № 4 из депо № 2 в депо № 1.
18.11.1989 ДТП с троллейбусом № 371.
01.02.1990 вновь закреплён за маршрутом № 9.
01.04.1991 перезакреплён за маршрутом № 8.
Пробег при списании ≈620000 км.
链接